Гаражная курилка (Ростов) - Часть 2

Сообщение от Fortis

Мёсе знает только в извращениях я смотрю
Разница между китайским и оригинальным не большая, так что посоветую тоже набрать на рынке охапку за шапку сухарей и эксперементировать Можно в разные цвета покрасить и по настроению нужный цвет цеплять. Но в любой случае удачи в опытах )

Первую строчку не понял, но все равно спасибо!

---------- Сообщение добавлено 05.07.2013 в 08:47 ----------

Сообщение от Puma

Вячеславик,
У меня есть оригинальный передний шилд в сетку только направляющие обломаны.(на клей встанет.при демонтаже направляющие сломал они же там стопорными кольцами держат.

Благодарю тебя добрый человек! +

Мужики, вчера такая ситуация случилась:
Я был на нервах и включил режим Р с режима Д но машина в этот момент еое еле катилась. Тормоз был не доконца выжат. ( не я за рулем сидел) . После этого в районе селектрра, какой то шум появился. Я заглушил авто и снова завел, шума нет. Чем это черевато? Боюсь ведь переключил через заднюю.

Я же тебе говорил чтоб подушки поберег!!

Kizim,
Берегу, езжу тихо без рывков.
Просто так вышло, из психа толкнул селектор не дождавшись полной остановки.
Все норм будет?
Ещё Лёшь, какой то звук иногда появляется, толи ремень гидрача толи грм как будто что то трет.
Больше кажется что грм, так как под кожухом.
Заметил это один раз вчера, появился потом пропал. Во второй раз я остановился, капот открыл услышал где. Заглушил авто. Чуть позже завел и пока больше не появлялся этот звук

Сообщение от k1rk

Kizim,
Берегу, езжу тихо без рывков.
Просто так вышло, из психа толкнул селектор не дождавшись полной остановки.
Все норм будет?
Ещё Лёшь, какой то звук иногда появляется, толи ремень гидрача толи грм как будто что то трет.
Больше кажется что грм, так как под кожухом.
Заметил это один раз вчера, появился потом пропал. Во второй раз я остановился, капот открыл услышал где. Заглушил авто. Чуть позже завел и пока больше не появлялся этот звук

Походу забыли болт на кожухе при крутить , скорее всего кожух тот что под шестерней распредвала, либо возле датчика распредвала, постоянно этих болтов не хватает , называется ни куда не денится
Бывает еще ремни гудят , но это очень редко встречается, может ролик установили не правильно и при нагреве ремня он немного удлиняется а ролик не может компенсировать это рта стяжение и ремень цепляет крышку
Короче для начала я предлагаю задать этот вопрос твоему мастеру, заодно спроси каким образом он тебе засунул мотор через верх без разбора (пусть на пальцах покажет , мне очень стало интерестно , а то мне 2 таких мотора делать а спину так жалко) зачем бошку протягивал , где она лопнула и спроси как установил натяжитель ремня , пусть нарисует. И тогда можно от чего то отталкиваться,
А вообще на работы есть гарантия так пусть наводит порядок!!!

Сообщение от Вячеславик

Первую строчку не понял, но все равно спасибо!

---------- Сообщение добавлено 05.07.2013 в 08:47 ----------



Благодарю тебя добрый человек! +

Пожалуйста!

Ребята, прийму в дар, или за небольшое вознаграждение корпус опорного старого подшипника на Civic5D. главное чтоб ушки для крепления пружины били целые )

Kizim,
я свой мотор засовывал через верх, но сначала отстегнул насос гур, генератор, компрессор кондиционера, акпп, гидроподушку, выпускной коллектор и воздухозаборник.

через верх отлично заходит!

Ни или сверху!!!)))