Гаражная курилка (Ростов) - Часть 2

вы точно о моторе?

Сообщение от bespalov

Kizim,
я свой мотор засовывал через верх, но сначала отстегнул насос гур, генератор, компрессор кондиционера, акпп, гидроподушку, выпускной коллектор и воздухозаборник.

Вот это слово засовывал самое главное))))
В принципе засунуть можно все что угодно и куда угодно было бы желание...

---------- Сообщение добавлено 08.07.2013 в 20:25 ----------

bespalov,
чО,
Я преклоняюсь перед вашими золотыми руками
Это что получается, акпп остается на подушках, грм тоже на месте и при этом расстояния от крышки грм до лонжерона хватает скинуть мотор с коробки?

Сообщение от k1rk

Я был на нервах и включил режим Р с режима Д но машина в этот момент еое еле катилась. Тормоз был не доконца выжат. ( не я за рулем сидел)

хоть не на заднем сидении сидел?)))

Kizim,
если только акпп, а не мкпп, то места как раз хватает сдвинуть мотор к лонжерону и поднять вверх, а акпп остается висеть на 3 подушках)))

Сообщение от bespalov

Kizim,
если только акпп, а не мкпп, то места как раз хватает сдвинуть мотор к лонжерону и поднять вверх, а акпп остается висеть на 3 подушках)))

Спасибо буду знать!

Сообщение от k1rk

Мужики, вчера такая ситуация случилась:
Я был на нервах и включил режим Р с режима Д но машина в этот момент еое еле катилась. Тормоз был не доконца выжат. ( не я за рулем сидел) . После этого в районе селектрра, какой то шум появился. Я заглушил авто и снова завел, шума нет. Чем это черевато? Боюсь ведь переключил через заднюю.

Машина еле катилась.... потом после переключения в режим P резко не остановилась?
Сейчас в режиме P авто стоит или катится если поставить с горочки?
Насколько знаю, там в корпусе коробки тонкая стенка в которую упирается рычаг в режиме P , если только ее могло сломать.

а я как то на оч малой скорости нечайно включил заднюю ))) скрежет был жуткий. Но ниче.........поехала дальше.

Добрый вечер господа!
Вопрос! Когда вы выключаете зажигание (вытаскиваете ключ) у Вас остаётся гореть ближний и ПТФ? Просто до этого был Гольф, там всё гасло, только габариты оставались... А здесь нет!

Сообщение от Fishman

я просто ищу оптимальный вариант.

у каждого он свой. тебе одно, а ты другое...
у тебя гудеть и бить может не тока из-за тормозов. "колодки нормальные" - это твой оптимальный вариант, а для кого-то твои "нормальные" не але.
при диагностике выявляют кривость дисков и иногда протачивают, даже у ОД... если мм позволяют.
мне нравится отто зиммерман и текстар! - принимай в один из оптимальных вариантов)
другу нравятся на опель - оригинал и брембо.
другому другу на лансер - сакура.
еще одному на фолькс - трв, лукас
на ауди - трв, лукас
---
сколько еще дать тебе оптимальных вариков?)

Беда! Прохудилась трубка, я так понял кондера.

Протерлась жимком от другой трубки.

Что мне делать, как мне быть? А то ездить в такую жару без него просто пытка!