Gleb1,
разве 98 можно лить? если да обязательно попробую,но как то боязно!
Gleb1,
разве 98 можно лить? если да обязательно попробую,но как то боязно!
ты знаешь мне тоже как то страшноватоно я на юне узнавал, там сказали так: по сервисным док не менее 95! а наш 5 как не крути хуже чем за кардоном
и по этому 98 именно ее бенз!!!!кстати разница в поведении машины существенная(разгон плавнее, динамика лучше, переключ скоростей мягче.........)
он практически прав про одну бочку, т.к все в основном закупают бензин на близлежайших нефтебазах. ну кто будет везти бенз из тюмени на тнк? он был бы по цене золота. все зависит от того кто и как его потом разбавляет. мне тоже казалось, что на роснефти бенз с туапсинской нефтебазы, а по сути с куйбышевской и других.
лью 98 онли)))
насчет одной бочки - слегка неверно)))
разницы ни какой в динамике. немного другой запах из глушака. заливал полный бак под крышку и сравнивал расход с 92. разница в 200 грамм.
---------- Сообщение добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:44 ----------
никто не говорит что бочка одна. их несколько, но все же не много)))
насчет разницы в динамике - этов ерно, она практически неощутима....как и расход - увеличение/уменьшение незначительно....а вот насчет более эластичной работы движка - это очень даже заметно, да и для свечей полезнее когда бенз хороший...но опять же исходить надо из рекомендаций производителя, лить не ниже, а вот выше можно)))
бочек более чем достаточно)))
на счет динамики у каждого свой взгляд и ощущения от езды 98 по определению лучше!разница конечно не такая как хотелось быно лично для меня она ощутима особенно на трассе(кстати и расход тоже)
тут еще такое дело то что у нас на заправках разный бензин.октановое число не показатель.
меня на лукойле не разу не надурил