ТОПЛИВО@АЗС (репутация бензина@октан@местоположение АЗС)

я заливаю Лукойл 95 не жалуюсь!но думаю переходить на 98, разница в деньгах маленькая но расход ниже!!!так что то на то и выходит, а динамика значительно лучше!и еще прошел ТО2 смотрели свечи небольшой налет присудствует посоветовали 98 и двигатель до отсечки покрутить

Gleb1,
разве 98 можно лить? если да обязательно попробую,но как то боязно!

ты знаешь мне тоже как то страшновато но я на юне узнавал, там сказали так: по сервисным док не менее 95! а наш 5 как не крути хуже чем за кардоном и по этому 98 именно ее бенз!!!!кстати разница в поведении машины существенная(разгон плавнее, динамика лучше, переключ скоростей мягче.........)

Сообщение от Gleb1

ты знаешь мне тоже как то страшновато но я на юне узнавал, там сказали так: по сервисным док не менее 95! а наш 5 как не крути хуже чем за кардоном и по этому 98 именно ее бенз!!!!кстати разница в поведении машины существенная(разгон плавнее, динамика лучше, переключ скоростей мягче.........)

разницы ни какой в динамике. немного другой запах из глушака. заливал полный бак под крышку и сравнивал расход с 92. разница в 200 грамм.

---------- Сообщение добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:44 ----------

Сообщение от Тео

лью 98 онли)))
насчет одной бочки - слегка неверно)))

никто не говорит что бочка одна. их несколько, но все же не много)))

Сообщение от vadkh

разницы ни какой в динамике. немного другой запах из глушака. заливал полный бак под крышку и сравнивал расход с 92. разница в 200 грамм.

---------- Сообщение добавлено в 13:45 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:44 ----------



никто не говорит что бочка одна. их несколько, но все же не много)))

насчет разницы в динамике - этов ерно, она практически неощутима....как и расход - увеличение/уменьшение незначительно....а вот насчет более эластичной работы движка - это очень даже заметно, да и для свечей полезнее когда бенз хороший...но опять же исходить надо из рекомендаций производителя, лить не ниже, а вот выше можно)))
бочек более чем достаточно)))

на счет динамики у каждого свой взгляд и ощущения от езды 98 по определению лучше!разница конечно не такая как хотелось быно лично для меня она ощутима особенно на трассе(кстати и расход тоже) тут еще такое дело то что у нас на заправках разный бензин.октановое число не показатель.

лью 98 онли)))
насчет одной бочки - слегка неверно)))

меня на лукойле не разу не надурил

Gleb1,
ну тогда выкатаю полный бак 95 (два дня назад только залился),попробую 98. кстати,заправку не менял,стиль езды не менял,короче вообще ничего не менял )) а расход с 11,4 упал до 10.0! шайтан однако)

[/COLOR]То, что разница в динамике между 95 и 98 практически не ощутимая - это норм. явление. Не только октановое число влияет на динам.показатели двигателя. В 98 бензине октановое число(реальное) около 95, может чуть больше. Но инженеры не зря на крышках рисуют марку топлива. Атмосферные моторы имеют определенную степень сжатия, и не форсированные, как у нас, рассчитаны на опред-ую марку топлива.. не только из-за октана. Поэтому 98 никогда не даст эффекта на нашем моторе , как к примеру заправить турбо-мотор или мотор посл.технологической разработки 98 или 95...Тут разница будет ощутимая, т.к. этот мотор должен "питаться" 98 не только из-за более высокого октана