Винни, я тут как тут с первого сообщения))) Тема то создана мною)))
Воть... а по поводу ламп - ты мне скажи какие тебе цоколи нужны, я тебе скажу сколько это стоит.
---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:20 ----------
а по поводу габаритов - там реально в цоколе (вернее она безцокольная) лампы W5W. Они продаются парой в одной блистере для замены обычных ламп. Сама колба лампы чуть голубоватая.
Уважаемые, немного запутался в этих запретатах, так на 5Д, в оптику позволительно ставить ксенон (т.е. фара поддерживает установку с завода?), так как в комплектациях есть такая статья как ксенон на 5Д (комплектации ЕХЕ и ЕХЕ GR). У меня просто спорт, поэтому вопрос.
Спасибо.
Посмотри маркировку на своей фаре!
Маркировка на всех 5D одинаковая.........Сообщение от MaKSiMuM
В фару позволительно ставить ксенон)))))))))
Вот тока наличие автокорректора на базовом ксеноне СПАСАЕТ)))))))
Так получается, что у меня фара соответствует газоразрядным лампам, есть омыватель, но автокорректор фар механический, за это меня могут лишать прав???
Ну вроде бы по новым "изменениям-коментариям-разьяснениям" не могут..........
По поводу данной маркировки. У меня такая же на ангельских глазках.
Нашел статью вот тут: http://www.prestige-auto-studio.ru/s...ava_za_ksenon/
там сказано о EE-HD:
В этом еще не вступившем в силу документе есть приложение №5, включающее два пункта, которые касаются ксеноновых фар, а именно:
1.3.14.6. Фары ближнего и дальнего света и противотуманные, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны иметь маркировку знаками "Е" или "е". Такие фары должны быть оснащены омывателем и автоматическим устройством регулировки угла наклона, и луч ближнего света должен оставаться включенным, когда включается луч дальнего света.
Но засада в том, что у нас не автоматическое устройство регулировки наклона...Походу надо менять лампы.
у меня на фаре (5Д) следующая маркировка:
00HR 00HC 00DC.
получается фара позволяет использовать газоразрядные лампы?
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=309273
а в кратце и самое интересное вот:
Авто.Вести.Ru: Хорошо, а что тогда делать водителям старых автомобилей, на которых ксенон был установлен именно на заводе, однако ни корректора, ни омывателя нет? Такая же ситуация поголовно встречается и на праворульных, и на американских машинах. Они, получается, тоже вне закона?
Кузин В.В.: Здесь речи о корректоре или омывателе в данном случае не идет, речь идет только о типе фары. Фара должны быть предназначена для газоразрядного источника света, а если она предназначена для лампы накаливания, то газоразрядная лампа стоять там не должна.
Авто.Вести.Ru: Т.е. получается, что обладатель старого Мерседеса с заводским ксеноном может быть спокоен и ему ничего не угрожает?
Кузин В.В.: Совершенно верно. У него самое главное, что фара предназначена для источника света газоразрядного. И соответствующая маркировка на корпусе должна быть. Я уже говорил неоднократно, что ксенон может быть и на «Жигулях». Но если только на них будут сертифицированные, одобренные производителем фары с газоразрядным источником света.
как много шума из за ксенона
Ваши права
Ответить с цитированием