Прокладка клапанной крышке не понадобиться. Т.к.Они смотрят на ее состояние и и меняют только в экстренных случаях,в остальном они за все возьмут денег с тебя и скажут ну у вас просто все замечательно,даже если в хдовке есть дефект.Вообщем сервис![]()
marsel689,
пусть еще посмотрят главный цилиндр сцепления. тоже может прийти ему время. характерный признак - сначала скрип, а впоследствии со ступенькой нажимается.
и фильтр воздушный салона не бери оригинал. имхо не нужная переплата. лучше и такого же качества взять хотя бы "невский фильтр" за 250 руб.
согласен с Артемом, прокладка крышки клапанов они обычно просто смотрят, а не меняют. в 8000 руб. по идее уложишься + не забудь снятие/установка защиты картера (если есть). отпишись как прошло потом.
а я забил на офиц то.сгонял потестил подвеску и все остальные косяки,сказали все норм ,поменял масло и жижу тормозную и уехал довольным))
Защита если есть то +еще ззор.А вот про целиндр им долго придеться доказывать в плоть до явного призна не сробатывания,а так помажут его и скажут ездейте пока.
здрям, клуберы. подскажите, где посмотреть регламент работ на ТО. сейчас ждет ТО 90.
d.shumshum,
Регламенты по всем моделям Honda http://www.honda.co.ru/service/documents/
dvp, спасибо! Отличный табл.
---------- Сообщение добавлено в 21:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:12 ----------
Может, кто подскажет, топливный фильтр меняется отдельно от насоса? а то мне сказали, что тока узлом и это ок.30 т.р. стоит(((
В инструкцие по эксплуатации написано что замен топливного фильтра происходит на 105 тыс. , а в регламенте на сайте хонды на 90 000 че делать менять or not менять?