Техническое обслуживание (ТО)

Еще нужно отметить, что ТО именно Цивиков как я понял ставят делать студентов, молодых начинающих ребят. Вот Аккорды и ЦРВ делают ребята поопытнее. Потом в Самаре работа идет посменно (чуть ли не круглые сутки), что очень удобно, пускают в зону обслуживания считаю это очень большим плюсом. УГС конечно производит внешне очень хорошее впечатление, но не пускают и нет возможности со стороны смотреть что происходит с машиной (а это большая засада). А на счет клапанов, ИМХО не фиг их трогать на 30 000. И на счет стоимости, в Самаре ТО 30 000 стоит 7 800 рублей.

Мне в самаре сказали что новый регламент хонды вышел и обязательно нужно регулировать на ТО2

Странно, я ТО 2 делал в декабре 2008 ни чего не регулировали, когда успели?

Сообщение от Pat-163

Еще нужно отметить, что ТО именно Цивиков как я понял ставят делать студентов, молодых начинающих ребят. Вот Аккорды и ЦРВ делают ребята поопытнее. Потом в Самаре работа идет посменно (чуть ли не круглые сутки), что очень удобно, пускают в зону обслуживания считаю это очень большим плюсом. УГС конечно производит внешне очень хорошее впечатление, но не пускают и нет возможности со стороны смотреть что происходит с машиной (а это большая засада). А на счет клапанов, ИМХО не фиг их трогать на 30 000. И на счет стоимости, в Самаре ТО 30 000 стоит 7 800 рублей.

Антон делал недавно ТО-2 сроси у него что да как, в УГС в зоне ожидания повесили монитор и видно ремзону 4 камеры, правда мелковато но общий вид можно посмотреть, карточка у меня как и у большинства 3% запчасти 5% услуги если кому надо могу одолжить

Это уже хорошо, что 4 камеры повесили, идут так сказать на встречу. Я 1 ТО в УГС делал правда это был ноябрь 2007 тогда камер не было, вроде все более менее только вопрос к мойке у меня был движок по моему за 600 р помыли, а общая мойка под 800 вышла, но на 2 ТО я купил Мотюль и что то ну никак не хотелось бесконтрольно оставлять процесс. А в Самаре один хрен накосорезили, взяли и все 4 литра вылили. Причем я спросил все надо выливать, Все с умным видом. Потом 400 гр пришлось удалять.

С@НёК
Немного не по теме. Вы в Тольятти поближе к Слику, диски понравились, вот эти , может есть возможность посмотреть как на седане смотрятся?

Сообщение от Pat-163

Странно, я ТО 2 делал в декабре 2008 ни чего не регулировали, когда успели?

В мануале и сервисной книжке проверка зазоров клапанов стоит как регламентная работа на ТО2 тобишь 30000 км...

ОФФ

Сообщение от Pat-163

С@НёК
Немного не по теме. Вы в Тольятти поближе к Слику, диски понравились, вот эти , может есть возможность посмотреть как на седане смотрятся?

Мож конечно коряво получилось, но общее представление можно получить...

НевиДимка416
Спасибо, ИМХО смотрятся супер. А по поводу 2 ТО и регулировки я знаю, что в мануале на 30 000 производится проверка, но блин так не хотелось чтобы что нибудь испортили, поэтому мне кажется то, что мне их не регулировали, это хорошо. Я до этого темку создавал для того чтобы понять, требуется регулировка как таковая или все сводится к проверке, но никто толком не знает, да и заморачиваться по этому поводу мало кто будет. Но из разговоров я так понимаю, что на 30 000 не фиг туда соваться.

да думаю тоже что регулировать наверно особо там нечего... даже на наших машинах мастера говорят нечего лезть на 30000...(я про 9-10 семейство... хотя блин там другая конструкция)...но регламент есть регламент... поэтому хотя бы щупами потыкать они должны...