Как правильно зарядить акум?

Сообщение от TLT-Anton

У нас на бош сервисе есть какой-то умный зарядник... Надо про него узнать

И в чём дело? Конечно узнай.

После новогодних приключений на стоянке, вчера поставил зарядить аккумулятор. Зарядное у меня простое, не импульсное. Поставил переключатель режимов в минимальное положение... Т.к. пробочки, как мы выяснили, нельзя выворачивать, чтобы контролировать заряд батареи по плотности электролита, параллельно подсоединил обычный вольтметр, чтобы контролировать заряд по напряжению... В начале заряда ток был 2А и напряжение на батарее 13 В, в конце - ток 0.2А, напряг 15В. Контроль происходит следующим образом: сверяется каждый час показание вольтметра. Если растёт напряжение, значит ещё не набрал заряда. После того как рост остановился оставляем ещё на 2-3 часа и по идеее аккумулятор заряжен... У меня через 7 остановился, но так как всё делал ночь, просто оставил его ещё на 5 часов...

ПС: кстати метод вольтметра не я придумал. Описан в инструкции к зарядному...

Сообщение от НевиДимка416

После новогодних приключений на стоянке, вчера поставил зарядить аккумулятор. Зарядное у меня простое, не импульсное. Поставил переключатель режимов в минимальное положение... Т.к. пробочки, как мы выяснили, нельзя выворачивать, чтобы контролировать заряд батареи по плотности электролита, параллельно подсоединил обычный вольтметр, чтобы контролировать заряд по напряжению... В начале заряда ток был 2А и напряжение на батарее 13 В, в конце - ток 0.2А, напряг 15В. Контроль происходит следующим образом: сверяется каждый час показание вольтметра. Если растёт напряжение, значит ещё не набрал заряда. После того как рост остановился оставляем ещё на 2-3 часа и по идеее аккумулятор заряжен... У меня через 7 остановился, но так как всё делал ночь, просто оставил его ещё на 5 часов...

ПС: кстати метод вольтметра не я придумал. Описан в инструкции к зарядному...

Что-то новое ( для меня например ). Надо взять на заметку и применять при необходимости! Спасибо, Диман, за инфу.

Рустем, а давай ты подъедешь на бошсервис А то я не знаю че как им объяснить, в чем вопрос :?)

Ну чё, у меня гарантия на аккумулятор кончилась (12 мес). Наконец-то можно сорвать это долбанную пленку и зарядить его нормально (вскрыв банки, замерив плотность и тд), как в старые добрые времена. Тем более он за зиму уже наверное уже процентов на 25-30 не дозаряжен постоянно (а мож и больше, кто его знает).

Если не заряжал, думаю больше...

а как понять когда надо подзазяжать уже кроме индикатора и случая когда ваще не заводится? у меня вот скоро год как катаюсь, не заряжал, заводится легко, ночью в гараже стоит где температура как минимум на 5 градусов выше чем на улице.

Сообщение от sanches163

а как понять когда надо подзазяжать уже кроме индикатора и случая когда ваще не заводится? у меня вот скоро год как катаюсь, не заряжал, заводится легко, ночью в гараже стоит где температура как минимум на 5 градусов выше чем на улице.

Больше никак. Если только нутром чуять, но это не всем дано . Если крутит хорошо, то теоретически всё нормально (а практически хз) и в голову не бери. Пройдёт год и зарядишь по-человечи.

На аккуме есть специальный индикатор, и пояснения к нему.
А так можешь купить зарядное устройство от 220 с индикатором зарядки и подсоединить клемы прям на улице к аккуму, заряд устройство покажет на сколько заряжен.

ps купил себе обычное российское устройство зарядки, очень рад! а аккум в сиве стоковый гомно, скоро еду покупать новый!..

Подскажите, если кто знает, где в Тольятти можно зарядить аккумулятор, контору всмысле.
Спасибо.