Как правильно зарядить акум?

И у меня умер акб...С утра поехал нормально, постоял на работе до 12...сел...и все...Ничего не работает..
Поеду новый покупать

С ума сошел Коль?Сначала заряди этот,успеешь новый купить.Вот транжира,направо и налево деньгами раскидываешся

Сообщение от Gluhoi

С ума сошел Коль?Сначала заряди этот,успеешь новый купить.Вот транжира,направо и налево деньгами раскидываешся

Жжешь!!!
Рассказываю продолжение истории...
Поехал я сегодня "прикурить" свою машину(оставил около работы) с другом. И решил на всяк.случай завезти...И ОНА ЗАВЕЛАСЬ С ПОЛПИНКА...(напомню, днем вообще мертвая была...никаких звуков и лампочек не гарело...сигналка не работала)
Поехал мерить вольтметром...показал 13.5 НОРМА вроде как...
Вот я и думаю...что за хрень такая??? Может сигналка???

---------- Сообщение добавлено в 22:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 19:20 ----------

Ситуация опять повторилась...Сел в авто-а ничего не загарается. ключ просто проворачивается...Вышел, сигналкой "закрыл-открыл", и все заработало...Тоесть как только сигналка нормально(мигая поворотниками) открыла машину-все заработало.
П.С. Сигналка-штатный иммобилайзер на ключе

у меня все окей, магнитола была подключена через не то место не теми руками, подключили через зажигание и все окей стало, 20-25 мА)))))) (было 130 мА)пока сидел у официалов, 3 хонды приперли мертвые совсем, при мне реанимировали и аккорды и срв, да это издевательство ставить акб 40-46 А часов для европы, тем более не только в России морозы до -20, пора б задумаца товарищам конструкторам

премоляр,
или контакт где-нить шалит (как любят говорить электрики)


Glampartyzan,
как правило, в первый год проблемы с аккумом редко случаются, поэтому скорее всего хонда просто забивает на этот вопрос (как и на многие другие более серьезные болячки)

теперь гарантия толи 2 года. толи 3 на акб, думаю статистика жалоб все же возьмет верх на экономии на акб

а скажите, вот на акб сверху наклеена пленочка с инструкцией и перфорацией. чтобы выкрутить пробки и проверить плотность электролита, эту пленку придется снимать. можно ли залезть туда без всяких последствий при прохождении ТО в акб? вопросов лишных не будет, что перфорация порвана?
машина 2007 пробег 53. куплена недавно, по докам не видел, чтобы акб меняли, возможно еще родное стоит с окошком для индикации как в руководстве.

Сообщение от Galaktionov

а скажите, вот на акб сверху наклеена пленочка с инструкцией и перфорацией. чтобы выкрутить пробки и проверить плотность электролита, эту пленку придется снимать. можно ли залезть туда без всяких последствий при прохождении ТО в акб? вопросов лишных не будет, что перфорация порвана?
машина 2007 пробег 53. куплена недавно, по докам не видел, чтобы акб меняли, возможно еще родное стоит с окошком для индикации как в руководстве.

можешь смело срывать пленку - 3 года прошли и гарантии на аккум уже нет

на АКБ гарантия всего 1 год, делай с ним что хочешь!

ну все, забодал меня мой аккумулятор - столько раз уже подводил...
надо брать новый, другого выхода нет, чувствую...
нет, он конечно при постоянных подзарядах поживет еще, но если вдруг окажешься где-нибудь надолго в далеке от гаража, то сюрприз может получиться очень неприятный...
Где в Тлт можно купить аккум подешевле? Вроде где-то писали в какой-то из тем, но шариться долго, посему прошу меня простить и, если не сложно, повторить

---------- Сообщение добавлено в 20:18 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:15 ----------

Кстати, где, чем и как можно померить, чтобы обнаружить утечку тока в сети?