Полностью с тобой согласен. По ихнему получается после например ТО5 расход должен стать как у ХаммераСообщение от Pat-163
и это будет нормально ( даже не смешно
)
Полностью с тобой согласен. По ихнему получается после например ТО5 расход должен стать как у Хаммера
Сто пудово это либо массовик, либо кислородный датчик. И тот и другой влияют на расход топлива. Можно например с кем-нибудь попробовать поменяться массовиками для эксперемента.Там он не долго меняется.
Да ну его... самому менять. Пусть роют там. Я теперь все заказ-наряды собираю, потом если че буду звонить в ХМГ
2 Pat
Почему ерунду? На соседних ветках это обсуждается очень часто ( в 5Д покрайнеймере). И надо не по компу смореть, а по заправкам-пройденному пути
ИМХО расход напрямую зависит от манеры езды. Как и почему он должен увеличиться после 2 ТО? А расход я и смотрю по чекам (по компу 9,6 л), я проверяю от заправки до заправки сколько влили и сколько проехал.
Если сам не хочешь, то едите на двух одинаковых машинах в сервис, там вам перекидывают, ты пробуешь прокатиться, потом все обратно.
Кстати там Сашкина машина стоит..
Блин, а вообще заставить сервисменов порасторопнее шевелить мозгами очень сложно. Чет не понятно зарплаты чтоль низкие?
А у меня индикатор неисправности систем двигателя загорелся, снял клейму - потух, потом снова загорелся, ездил вчера в автоимпорт, определили, что ошибка кислородного датчика. Сняли ошибку, сказали поездить, если индикатор загорится опять к ним, инженер по гарантии решит гарантийный случай или нет (???). Видел вчера там цивку рестайлинг, отличается передний бампер и задние стопари, как будто тюнинг, думаю все это борохло и на наш подойдет.
Отдали машину, почистив сетку бензонасоса за 700 руб.
Чувствую, проблема решилась...
Но еще посмотрим
Ваши права
Ответить с цитированием