Морозы. Кто и как заводится?

Да и у меня примерно столько же, и тоже все было "без проблем"
Но на неделе, когда был сильный мороз (-27,28 с) как обычно сделал запуск, ничего не подозревая...а тема вся в том, что сигналка, не докручивая стартер (не заведя машину) начинала процесс заново и так раз за разом А когда я спохватился было уже поздно.
Завел машину с "крокодилов", покатался нормально...думал все ок будет.
Но на след день, к моему великому негодованию и недоумению, обнаружил что теперь и на -19 машинка не заводится автозапуском ;(
Вот такая вот байда.
p.s. если кто разбирается могу выложить скан отчета по проверке аккумуля, может кто что подскажет...
p.p.s кстати нашел в "мире аккумуляторов" модель, которую мне предлагали на сервисе (4100), цена 2600 а с посеребренными пластинами 2900 Boschевский

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:28 ----------

спасибо за совет. попробую. может что получится

Сообщение от o888z

Да и у меня примерно столько же, и тоже все было "без проблем"
Но на неделе, когда был сильный мороз (-27,28 с) как обычно сделал запуск, ничего не подозревая...а тема вся в том, что сигналка, не докручивая стартер (не заведя машину) начинала процесс заново и так раз за разом А когда я спохватился было уже поздно.

ОФФ
Насколько я помню, автозапуск запускает стартер на 1,2 с (точно не помню) и делает 3 или 4 попытки увеличивая время на 0,2 с.. После последней попытки сигналка выходит из режима автозапуска и только с ключа потом... Не думаю, что таким "макаром" можно нанести сильный вред акку...Видимо его время действительно пришло...У меня самого стоит пуск от температуры двигателя -5 градусов. При такой температуре акку вообще не напряжно крутануть двигатель в любой мороз... ОФФ конечно...Конечно могу сказать, что свой аккум заряжаю зарядником раз в полгода...

o888z,
ты по поводу плотности своего аккумулятора узнай,если там плотнось пониженная то тебе её там повысят и если нужно то хорошо подзаредят. кстати если аккумулятор был у тебя хорошо севший,то ты его не зарядишь просто хорошо покатавшись

---------- Сообщение добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:44 ----------

НевиДимка416,
я кстати тоже взял себе зарядное устройство и иногда заряжаю свой аккумулятор,за зиму бывает пару раз. в сильные морозы его лучше вообше заносить домой если машина стоит на улице а не в гараже

НевиДимка416,
ну не знаю...в начале декабря таким же макаром посадил аккумуль на мамином CR-V. Но он уже отошел и все ок. Может у меня сигналки как-то плохо настроены, не знаю.
Свой я ни разу не заряжал, это и сыграло свою роль, думаю.
Pinochet,
Понял, займусь на днях этим вопросом.
Машина стоит на паркинге всевремя,
просто, была неделя когда ставил на стоянке...

P.S. скан тех состояния по аккумулю, если кто разбирается...

У меня машина стоит во дворе..
до -22-25 заводится нормально, маааксимум со второй попытки..
вот при -30 уже чтот перестала.. аккумулятор живучий долго и упорно крутил.. в конце концов завели, сразу поехал купил сигналку с запуском (от бывшего хозяина досталась простая с обраткой) выставили запуск -20... теперь и в -40 нет проблем

o888z,
ну верхняя картинка у тебя скорее всего плотность,она на середине,а должна быть полностью,а нижняя картинка у тебя зарядка, тоесть заряжен аккумулятор на 25%. скорее всего так)))))

У меня знакомый на Хёндаи в мороз заводил и ужас нах...че натворил. Аккум сел, поставил другой и долго крутил, но всё таки завел. Машинка работала вся дергалась, каптила, дак он еще газку ей поддавал...заглохла короче и пипец, больше не заводилась. На днях отогнал к официалам, там вынесли приговор: вкладыши провернуло, ремень перескочил через 7зубциков, клапана погнуло, один даже отломился, шатун сломало и поршням тоже пипец... Короче убил двигло на прочь, гарантия тока закончилась...

Если вкладыши провернуло, то на панели должна включиться лампа аварийного давления масла! Друг похоже просто наездник + инструкции надо хотя бы открывать! Не могу даже посочувствовать, убил бы! Он САМ виноват в гибели двигателя - мороз вообще не причём! Даже Тазы волоком заводят, ни у кого шатуны не ломает.

Представляешь друг то по специальности МЕХАНИК!!!

М-дааа, и сказать-то нечего.