Всем привет!
В мороз убил аккумуль автозапуском...в общем собираюсь менять на новый.
На сервисе предлагают менять на BOSCH идентичной емкости (цена вопроса 4100)
Если кто менял, подскажите варианты.
Хотелось бы большей емкости поставить (50-55)
Спасибо.
Сообщение от o888z
пользуемся поиском и находим тучу ссылок, например основная
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19314
P.S> а что аккумулятор совсем в утиль списали??? может все таки можно восстановить?
Попрсил сделать тест аккумуля, типо слабый и все такое...
там всесте со счетом на оплату прикреплена такая бумага, типо чековой ленты,
от спец прибора, видимо, так там шкала на 25% и надпись прям "замените аккумулятор"
А вообще я туда приезжал менять по гарантии рулевую рейку.
Так вот они говорят, после того как рейку и блок поставили, выставляли развал-схождение и все это время машина на тормозах была (минут 40)...так после этого он в ноль сел. Меня автозапуском заводили, когда выпускали...
"Спросил что не заведусь что ли завтра?" - сказали "вряд ли".
Но ничего, заводится уже 4-ый день
Но аккумулятор всеравно, конечно же, буду менять.
вот это да..... слышал многое, но чтобыПопрсил сделать тест аккумуля, типо слабый и все такое...
там всесте со счетом на оплату прикреплена такая бумага, типо чековой ленты,
от спец прибора, видимо, так там шкала на 25% и надпись прям "замените аккумулятор"
А вообще я туда приезжал менять по гарантии рулевую рейку.
Так вот они говорят, после того как рейку и блок поставили, выставляли развал-схождение и все это время машина на тормозах была (минут 40)...так после этого он в ноль сел. Меня автозапуском заводили, когда выпускали...
"Спросил что не заведусь что ли завтра?" - сказали "вряд ли".
Но ничего, заводится уже 4-ый день
Но аккумулятор всеравно, конечно же, буду менять.
а зачем тогда сервис нужен, если после него машина "врядли" заведется ?!Так вот они говорят, после того как рейку и блок поставили, выставляли развал-схождение и все это время машина на тормозах была (минут 40)...так после этого он в ноль сел. Меня автозапуском заводили, когда выпускали... "Спросил что не заведусь что ли завтра?" - сказали "вряд ли".
я бы на твоем месте поискал у знакомых зарядник и попробывал бы прогнать стандартный цикл зарядки. если будет держать месяц, то думаю вопрос покупки нового аккумулятора отодвинется на неопределенный срок.
Сколько аккумулятору лет?? Больше двух, тогда скорее всего придется менять...
а вот тут поподробней... у меня 2 года автозапуск и с акк пока проблем не было... тьфу..тьфу...тьфу...
поищи по городу сервисный цент какой-нибудь,там где занимаются аккумуляторами,они проверят тебе его и либо попробуют нормально зарядить,либо поднимут плотность. возможно у тебя просто плотность слишком низкая,а это лечится. и не слушай байки о том что автозапуском можно убить аккумулятор,я вон уже вторую зиму езжу с одним аккумулятором и постоянно пользуюсь вебастой.
Ну тут и я сам виноват - если бы автозапусками не посадил его, то конечно же от горящих 40 минут стопаков ничего страшного бы не случилось.
Они его заряжали типо, но говорят он не держит заряд совсем.
В субб машинка завелась с 1-ого раза после ночи (t -18 с)
Да, чуть больше двух.
Ради эксеремента можно попробовать "прогнать стандартный цикл зарядки"...
Но время замены, по всей видимости, подошло, как ты и говоришь.
Честно говоря не верю, что во время операции регулировки "развал-схождение" нажимают педаль тормоза ПОСТОЯННО. Там требуется один раз нажать (ставят такой костыль специальный), но это не все 40 минут.
Если ошибаюсь, то поправьте...
Поэтому винить себя в использовании автозапуска не стоит. Как профилактика можно ехать по трассе 100 км/ч гдето от часа или отжигать по городу на второй передаче (60 км/ч). Аккумулятор точно будет подзаряжаться + отключить печку (сейчас актуально), попогрейки, не пользоваться ближним и ехать без подогрева стекол. Вот тогда точно с аккумулятором все будет айс
P.S> последний абзац не указание к действию ))))
Сам точно не знаю поэтому утверждать не буду. Лишь пересказываю слова мастера-приемщика.
А я как раз почти каждый день езжу по трассе не менее 100 км и в городе...
Единственное - что и ближний и туманки постоянно горят, привычка. Попробую поездить "без", ради интереса. Но, к сожалению, нет знакомых с зарядным...
Спасибо за ссылку, советы и наставления
dvp, во время процедуры "развал-Схождение" ставят так называемый костыль который фиксирует педаль тормоза, и соответственно постоянно горят стопы.
Ваши права
Ответить с цитированием
