Проблемы со стартером

На стартере два болта... один перед тобой, второй ровно напротив... под стартером со стороны моторного щита. откручивается нормально.

подскажите пожалуйста!
цивик 2008 не заводится, стартер не крутит, горит датчик(руль с восклицательным знаком) и двигатель.

Привет всем.
Не хотелось бы страдать некрофилией, но тема есть и многие страдают.
Я наконец починил стартер, теперь заводится с пол оборота.
СИМПТОМЫ: Завести холодную машину нереально тяжело, стартер крутится, но двигатель не схватывается. Замена на контрактник или купить новый не получается из-за финансов или нет в наличии. В последнее время совсем плохо стало со стартером....
ЧИНИМ: Снимаем стартер (два болта на 14, клемма на 12 и разъем, ну может быть еще органайзер проводки), разбираем (два болта длинных на 8 и гайки втягивающего реле на 10). Хреновина которую по научному зовут обгонная муфта, а смертные зовут бендикс... крутится в одну сторону, в другую не должно. У меня почти один оборот делает, а потом только стопорится. Выводы: exist говорит денег 6-8 тыс руб, новый стартер из совместимых 4,7 тыс. руб. Заказываем ждем получаем и радуемся что оно не подходит и совсем из другой оперы/машины...
Хм, говорят хондаководы, разборка и 1-2 тыс руб... едем 250 км, ищем из 4 разборок, одни суют не то, другие хотят 4500 р. Печаль в том, что прокатавшись весь день, я так и не купил стартер.
Ну что ж, говорит мой Батя Снимаем ограничительное кольцо и вытаскиваем бендикс. Дальше барабанная дробь, развальцовываем бендикс. Разбираем все. Внутри цилиндрики диаметром 3-4 мм и плоские пружинки, куча сухой смазки и немного опилок. Бензин, ветошь, ваночка и все чистим. Собираем все взад, смазка графитовая, завальцовываем... Как? Аккуратно, не спеша, кругов пять легким постукиванием. (Я говорю честно и откровенно, операцию эту сделал мой отец, я внимательно смотрел, шмыгал и мотал на ус. Сам только снимал, разбирал, собирал).
Сборка тривиальная... единственное, заднюю крышку нужно отстучать и аккуратно снять. Там щетки, я сначало установил ротор во внутрь статора, потом поправил щетки и пружинки... полетели Вообщем после установки пружинок и сборки всего стартера все заработало.
Потрачено: 4680 р на стартер - куда его теперь лепить не знаю... буду пробовать сдать.
1080 р бензин на поездку до разборок и обратно.
1 литр бензина на отмывку бендекса,
ХХ грамм графитовой смазки.
8 часов на разборку стартера (реально за 3 часа уложиться).
Фоток нет, извините, торопился сделать.

ВАЖНО: Развальцовку бендикса нужно проводить неспеша и потихоньку. Если быстро, можно помять метал, а он мягкий и потом нифига его не завальцуешь.

Удачи!

извините, это на какую машину стоит стартер 5т.р. и нет совместимых?

Сообщение от Zhiz

извините, это на какую машину стоит стартер 5т.р. и нет совместимых?

В подписи Civic VI, стартер DENSO
Откатался два дня... полет нормальный.

VSD,
1р на разборке..купил и забыл ^^

ps сдавай, если не подошло.

Сообщение от xumka

VSD,
1р на разборке..купил и забыл ^^

ps сдавай, если не подошло.

Купи и забудь... я хотел рассказать о том, что не всегда полезно бежать в магазин и покупать что-то. Было бы проще и быстрее разобрать, посмотреть в чем причина и попытаться починить. Если человек решил самостоятельно снимать стартер, значит уже в руках может держать ключи. Насколько ремонт был состоятельный покажет время, но подозреваю, что пока машина не превратится в груду трухлявого железа. Моя 1997 года выпуска, значит на 17 лет еще хватит.

VSD,
расскажешь потом ещё как стартер вернуть ^^

Моя 1997 года выпуска, значит на 17 лет еще хватит.

глупости ^^

починил - и хорошо.