да уже засварганил всё это и печка работает гудно
да уже засварганил всё это и печка работает гудно
сгорел резистор мотора печки..это нормальное явление..на современных машинах его нет..стоит электронный регулятор..
в вашем случае он по моему установлен под ногами водителя..немного выше педали газа..в корпусе печки..
делаешь проще снимаешь эту фигню на коорой проволока навинчена и идёшь на радио рынок и там показываешь продавцу и он сам тебе даст то что нуна
На прошлой неделе перепоял, все работает, спираль нашел на строительном рынке на дмитровке, единственный павильон торгующий этими спиралями №284, цена 0т 100 до 200 р. в зависимости о калибра
Последний раз редактировалось Ratibor; 13.01.2010 в 11:26. Причина: уточнение
Привет всем жителям форума, У меня так же трабл с печкой тока посложнее, в общем: Авто купил недавно, машинкой доволен хоть и мелких косячков хватает, как раз про него... с похолоданиями обнаружил что не работает 1,2 скорости, ладно с ними потом разберусь, + к этому всему сильнее обычного гудит мотор печки, думал как потеплеет буду копать... тут и началось самое интересное в один прекрасный день мотор перестал крутить, а было это не задолго до нового года, морозец был хороший, проблема решилась после остановки двига и небольшом простое, он ожил и работал как прежде... И вот буквально на днях он стал работать в ином режиме, а именно заводиш холодную машину печка работает, пока разгребаеш снег машина немного нагревается и печка начинает потихоньку угасать, и через 7мь мин встаёт окончательно... перекопав форум по клучивым словам печка итд... было вычитано много полезной инфы за которую всем участникам большой респект, а так же переборото желание посидеть дома погрется нежели покопатся в холодном гараже)... Итак извлёк реостат думал он косячит перепоял, почистил крыльчатку шприцем загнал немного масла в подшипник мотора, подёргал все заслонки... собрал обратно завёл... 1,2 режим работают как надо мотор стал гудеть тише + из за удалённой листвы из крыльчатки ушли переодические посвистывания, уже обрадовался что все гут но не тут то было, после прогрева машины печка опять начала потихоньку замолкать..... тут и вопрос, чего ему не хватает.... есть и изменения теперь во время движения и промерзания авто печка может опять заработать на пару мин, с переодичностью раз в 15ть мин... Есть ли там какой датчик температуры? или что то что уменьшает мосчь подаваемую на мотор.... Знаю что написал много, но деватся некуда, замерзаю))
У меня была такая ерунда: тоже не работала 1-2 скорости, купил спираль , но руки не доходили, а под Новый Год вентилятор начал как у тебя включатся и выключатся по собственному желанию, ездил я так 2 дня, следующие несколько дней при каждой его самопроизвольной остановке я давал ему подзатыльника наклонившись под бардачекСообщение от Fric
, помогало!!!
В первый-же выходной день перепоял лопнувшую спираль 1-2 скорости, больше проблем не возникало
сейчас работают?
А как обстоит дело с климат контролем? Там всем управляет комп да и резистор там другой. У меня проблема сея - Печка тож работает на максимальных оборотах и она включается при повороте ключа зажигания, на кнопки ОФФ и изменение скорости не реагирует дует себе и дует
Масло к проблеме подливает то, что у моего Бати тоже такой же сивик с климатом и я ВСЕ (это 2 реле и резистор) оттуда снимал и ставил себе никаких изменений. МОжет кто знает куда еще посмотреть можно?
Ещё с 1й переборки...
можт ручной режим с авторежимом совместился из за поврежденной проводки. у меня, например, когда включишь климат контроль на 20 гр, печка надует эти 20 гр, потом плавно снижает скорость вертилятор, может вовсе остановиться.
Ваши права
Ответить с цитированием