Это были обсуждения, но до самих действий так и не дошло, т.к. проделать это пытались по подобию фокус-клуба, но потом выяснилось, что смысла особого нет. http://ffclub.ru/topic/92291/#commentsСообщение от St.Paul
Это были обсуждения, но до самих действий так и не дошло, т.к. проделать это пытались по подобию фокус-клуба, но потом выяснилось, что смысла особого нет. http://ffclub.ru/topic/92291/#comments
Народ, а есть ли тема по пневмоподвеске? По поиску не нашел пока, может дадите ссылку, если найдете? Планирую себе делать, может уже есть наработки на форуме
Поменял на той неделе задние пружины.Поставил от 4D SI.
Поэтому решил выложить небольшой отчет о замене.Руководствовался и делал все как написано в первом посте.
Итак вывешиваем машину и снимаем колесо.
Затем я использовал 2 домкрат и подставив его под рычач поднимал чтоб сжать пружину,ставил стяжки для пружин и еще немного стянув пружину оотпускал второй доомкрат.После этого выкрутил нижний болт крепления аммортизатора.ну а дальше я это назвал варварством мой друг ногой наступил на ступицу и она вместе с рычагом отклонились вниз и я снял пружину. собиралось все как обычно в книжках в обратном порядке.и выкладываю немного фото,за качествоо не ругайте фоткал на тамагочи.
вот тебе дешевая пневмоподвеска http://pnevmoballoni.ru/
Но на сивку не пойдет на передок, только с задней подвеской пойдет
как ощущения...
да х.з. нормально 2000км за майские откатал вроде меньше проседать стала на глаз. пустой да и груженный поустойчивее стала. я просто при смене пружин сразу летние 17 катки поставил поэтому насколько жестче стало не знаю. поднялась или нет не мерял да и мне никчему это было,надо на сход-развал как нить заехать посмотреть насколько все изменилось т.к. старые пружины были просевшими и развал был нарушен.
ренат,
Пиши , тогда будем ждать тема не замыленная тут, все прочитают и сделают выводы..
lehbor, отпишусь как тока так сразу,но тока наверно нескоро поедду на сход-развал.
даже незнаю с чего и начать: ездил почти год на пружинах от CR-V 2,4 2010 г.в.. Подвеску ни разу не пробило каким бы груженым не был и проседала машина груженая не больше чем на 1 см.Расстояние от нижнего края диска до арки было 60,5 см. Когда едешь и на заднем диване сидит пассажир, на кочках его так прикольно подкидывает, особенно девушек.Вообщем показалось мне жестко это. Купил хваленые пружины от SI 4D, установил и расстояние от нижнего края диска до арки сразу стало 57,5 см. Посадил 4-х мужиков в машину, колеса ушли под арки, жаль не замерил клиренс, поехали и сразу вспомнились мне, пружины стандартные которые шли с машиной из-за чего которые и менял на пружины от CR-V: пробивает на небольших кочках, при съезд с лежащих полицейских и т.д.
Разачарован - не то слово.
Пруток пружины от 4д в диаметре шли на 1 мм больше стандарта и составляли 13 мм, меньше на полвитка и по длине короче примерно на виток.
После пары часов езды с семьей расстояние от нижнего края диска до арки стало 56,5 см. а что же будет через неделю??!!
Уважаемые давайте все таки правду писать здесь, а не то что вы купили, потратились и типа нормально стало.
Вопрос, какие метки (цвета) краски у вас были на пружинах? я на свои что то внимания не обратил и не сфоткал. может здесь собака зарыта. Пока что думаю вернуть их, только незнаю как.
Привет всем , а от цивика гибрида никто не пробовал ставить пружинки ???
Ваши права
Ответить с цитированием