Купил машину, начал штудировать форум (ну, как обычно).
Сначала думал, что такая вибрация на холостых на холодной машине - норма. Даже
нравилось, что гудит как V8 минимум. Но прочитав данную тему понял, что оказывается
не должно так быть, хех. Спасибо топикстартеру за грамотное объяснение. По совету
одного из пользователей заказал новую на амазоне:
http://www.amazon.com/gp/product/B00...ls_o00_s00_i00
Сейчас цена на неё $43.90 и столько же за доставку. Всего $84.80.
а наскока геморно там заказывать? нужна лишь регистрация? на почте надо получать и скока по срокам?Сообщение от Uncertainty
Лично для меня совершенно ничего сложного.
Зашёл по ссылке, посмотрел, добавил в корзину. При оформлении заказа само попросило зарегистрироваться. Собственно зарегистрировался. Оплатил банковской картой (нужна не ниже уровня Visa/MasterCard Classic).
Дата доставки стоит с 16-го по 30-е января. Должен прийти корешок с почты, с которым шагать в указанное отделение и там получать.
Отдельно хочу обратить внимание на то, что не смотря на грамотную организацию работы портала и не смотря на "переспросы и уточнения" модели нужно знать, что Civic для американского рынка и для других рынков отличается. В частности это касается оптики (мне там фары линзованные понравились, но НЕ ПОДХОДЯТ).
Не узнавал как эти опоры в плане надёжности, ато этож неоригинал?
Так, ради интереса глянул. Сейчас стоимость опоры $32, плюс доставка $50.90
У меня за полтора года и где-то 25 тысяч проблем не наблюдается. Не реклама, конечно. Я к этим пиндосам отношения не имею, но цена вкусная, да и работает оно. По крайней мере у меня
Приветствую друзья! Сегодня пришла опора, поставил и все гуд. Но мучает и не дает заснуть один вопрос: 50820-SVA-A05 - оригинал или китайка? Продаван уверял, что ОРИГИНАЛ. Подскажите пожалуйста
хотя б фотки скинул, было б на что глянуть, чтоб судить... 50820-SVA-A05 -нормальный каталожный номер на опору... И ещё цена - стоковая меньше 5-ти не стОит (ну, 4700 - край)Подскажите пожалуйста
Выглядит как оригинал, не отличить, на коробке "HONDA". Спасибо за инфу
Приехали на прошлой неделе. Поставил, опора стала как родная, совершенно никаких
проблем, всё подошло. По внешнему виду у меня создалось впечатление, что новая
опора как-то монолитнее, крепче старой. Выглядит более основательно.
После установки зазор между опорой и креплением стал около 12-14мм, на
первый взгляд, линейкой не измерял. Надо будет на днях посмотреть, после
некоторого пробега.
Пока что опора работает исключительно хорошо - все вибрации пропали, толком
не понятно, заведена машина или нет. Сколько она проживёт мне не известно.
Но вроде никто не жаловался
Прошёл год и около 20-ти тысяч километров. Ничего не изменилось - зазор на том жеПриехали на прошлой неделе. Поставил, опора стала как родная, совершенно никаких
проблем, всё подошло. По внешнему виду у меня создалось впечатление, что новая
опора как-то монолитнее, крепче старой. Выглядит более основательно.
После установки зазор между опорой и креплением стал около 12-14мм, на
первый взгляд, линейкой не измерял. Надо будет на днях посмотреть, после
некоторого пробега.
Пока что опора работает исключительно хорошо - все вибрации пропали, толком
не понятно, заведена машина или нет. Сколько она проживёт мне не известно.
Но вроде никто не жаловался
уровне, что и был изначально. Резинка также внешне в первоначальном состоянии.
Никаких косяков, всё изумительно. Испытания продолжаются.
Ваши права
Ответить с цитированием