Видимо дело не только в верхней подушке...Сообщение от vadikk
Видимо дело не только в верхней подушке...
Тоже думал об этом,ну кстати денёк поездил и понял что стала чуть меньше и удары справа почти исчезли на ямах и неровностях,в любом случае буду попозже делать переделку на лимфордер ну и надо посмотреть остальные подушки. А так вообще наскока знаю дофига может быть причин вибрации но первый раз помогла именно замена этой подушки но к сожалению после 30т.км всё началось снова, остальные подушки тоже новые ставил так что думаю вряд ли они полетели а на эту думаю что скорее всего на подделку нарвался.
Всем здравствуйте!
Снова столкнулся с проблемной гидравлической опоры. Ставил какой-то корейский заменитель Viking autoparts партномер не знаю, но он не отходил и 15 000 км. Цена на оригинал кусаются. Посоветуйте, пожалуйста какие есть более качественные неоригинальные подушки. И есть ли у кого-нибудь опыт использования GM3320 ZEKKERT вот такой подушки (мне её очень расхваливали)
И вот настал мой черёд менять гидроопору. Сказали строго оригинал. Начал искать, а по артикулам аж 4 разных имеется. Подскажите пожалуйста, в чём разница?
50820SNB305, 50820SNBH01, 50820SNBJ02, 50820SNLT01.
Я уж извиняюсь, если это в данной теме уже объясняли... Мельком пробежался-ниче не нашел
50820SNBJ02 чисто японская, а другие шлепают на других заводах. Ставь лучше переделку на БМВшную - Лемфердер. У меня из японии присланная недолго походила, правда стоИт еще, но кончается уже, денег стоит дофига, а толку никакого.
Недолго походила это как?) у меня заводская на ~90к пробега начала отчетливо давать о себе знать (по крайней мере лично я начал обращать на это внимание)... Неужели если поставить такую же, она столько же не отходит?
во первых держать перестала, стала долбить при трогании уже через тыс 30 (у меня МКПП), ну а сейчас зазор всё меньше и меньше (4 мм где-то) прошла всего в общем тыс 60 где-то
У меня заводская еще, пробег 55к, зазор как у вас примерно 4-5 мм, по работе пока все ок.
на АКПП меньше ощущается степень убитости гидроподушки, т.к. на МКПП тряска от сцепления выдает её сразу (когда она уже готова умереть)
У меня цивок 4д 2008г., пробег 195 тыров км, тоже навернулась недавно опора, уже второй раз за всю его жизнь, ставил оригинал, но тогда ценник был 7 000 руб. с работой, а сейчас 12 000 руб., дороговато однако! По моему от пробега мало зависит, а больше от того сколько сисек и ям на дороге словил! ☺
Интересно по установке переделанной БМВшной узнать стоимость и отзывы счастливых обладателей сего девайса!
Ваши права
Ответить с цитированием