б.у. на роботе

Сообщение от alf555

у нас в принципе буксировка тросом запрещена. и правильно. ни тормозов ни усилителя руля без работающего двигателя.

Ну вот когда наша страна дорастет до цивилизации с непокупным техосмотром, когда на дороге реально будут ездить исправные автомобили, когда будет отлажен квалифицированный сервис, возможно тогда у нас тоже будет хорошо
А в сложившейся ситуации, хорошо, что у нас разрешена буксировка. Так реально проще, дешевле и гуманней к нервной системе...

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:14 ----------

Сообщение от Mr.MikeOxlong

alf555,
кто сказал что двигун не работает??? Завел, даже с шестерней на нейтраль и покатил. Ясен хер что без зажигания не получится

Ну как показал мой опыт, если уж с шестерней удалось завести, то трос не нужен, машина сама способна добраться до сервиса, бывает что шестерня не дает запустить мотор, но о-очень редко, обычно после снятия клеммы запустить все-таки можно.

Всем спасибо за интересные советы, за сравнения, но у меня получилось найти не много больше денюшек. Сейчас хожу пешком, еще месяц целый придется, а выбор авто произвожу из машин Мазды 6 new и Passata b6.

пасат скучнотища, особенно внутри. мазда 6 меня тоже ни разу не зацепила, вроде и выше классом сивки но в сивке лучше, даже в седане. мазда 6 какой то недоакорд или недомондео и руль огромный.

Сообщение от exploit

Всем спасибо за интересные советы, за сравнения, но у меня получилось найти не много больше денюшек. Сейчас хожу пешком, еще месяц целый придется, а выбор авто произвожу из машин Мазды 6 new и Passata b6.

exploit молодец, все что ни делается, все к лучшему никого не слушай, бери машину какая нравится.

Забыл отметиться в этой теме =)

И так 3 месяца назад стал обладателем новой мазды, точнее мазды в новом кузове, а еще точнее с большими туманками, 2 литра, на ручке и белая, все что я хотел.
Что хотел, все получил, радуюсь динамики, радуюсь красоте, радуюсь белому цвету, радуюсь объему в машине, в багажники, я очень рад, теперь на меньшие объемы машин в классе сиданы не пересяду =)

Не много про цивик, три дня назад, чуть не стал тоже обладателем цивика, а точнее маме машину выбирали. Нашли понравившеюся, посмотрели, покатались. Вид машинки как радовал, так и радует, покатался на ручке, очень задорная, едет как моя 2 литра, но после мазды не много тесновато. Материалы понравились, машинка стоит своих денег. Но маленький капот и ооочень низки клиренс на столько в итоге смутили, думали думали 50 на 50, почти купили, но из за клиренса пришлось отказаться. Т.к. изначально хотели мазду 3 в новом кузове и не попадалось то что надо нам было, через 3 дня наконец то мы нашли ее и теперь в семье две zoom-zoom.

PS>> Цивик порадовал, цвет бы для себя брал черный, т.к. в черном цвете очень он мне нравится, взял бы как вторую машину для себя и взял бы если жил в Европе с хорошими дорогами, ну накрайняк в Москве =))

тесновато после мазды 3?? не верю. сивик по любому больше и просторней. и клиренс у них одинаковый.

Народ читаю и удевляюсь ,Вы вообще ездили на других машинах , На форде 1 и1,5 америкосе на автомате . вот где бред . полный .У меня 2,5 года на роботе пробег 10000км. сейчас жена ездиет . нормальмо смотреть нза тачкой надо . да и куда вы хотите летать. Робот нормально, разгон быстрый по трассе без проблем 190 по дон москва. Ни слушай на кого . нравиться бери , я свой низачто ни продам... Нравиться очень . Только 2 минуса , требуется прогрев полный и расход если гонять от светофора до светофора где то 12литров....
Думай сам .А привыкать надо к любой машине.....

привыкать не спорю... самое главное чтоб по душе была ... иначе вилы.

за 2,5 года 10тыс пробег...а ты ездить на ней пробовал?. потому робот и держится.

Я уже почти как месяц на Цивике с роботом. Когда сел за руль, ужасно разочаровался в роботе. Думал, да как же так, что за хрень. Ужас. Через две недели мы с роботом подружились. На данный момент я настолько к нему привык и прид..чился, что он стал меня вполне устраивать. Да есть небольшие паузы при переключении, так они практически не заметны если не давать газу в пол постоянно. А то что пишут сцепления хватает на 40-50 тыс, моё мнение: эти граждане обитают в Москве и др. больших городах. Находясь 70% в пробках. Я второй хозяин, машинка пробежала 77000 и с сцепой всё норм, полёт нормальный. Я роботом доволен. Есть конечно риски, как пишут на форуме, шестерёнка там и всё такое. Ничего вечного нет!!! Сломается будем делать...