Замена топливного фильтра 5д

Сообщение от Brut89

А какой взамен поставил?и были ли перед этим какие нибудь симптомы. Ну типа заводилась по долгу?

Вначале были небольшие и не частые провалы или подергивание на малых оборотах, проверил все и добрался до насоса т.е. подключил манометр, давление было 3.8кг. но стрелка манометра трусилась, а должна как "вкопанная" стоять, насос пока не менял, затем стала плохо заводиться т.е. не с пол оборота, в насосе заклинило обратный клапан. Взял бош, давление стало 4кг. провалы пропали, заводится с пол тыка, разницу в приемистости двигателя не заметил.

Сообщение от Sasha123

Вначале были небольшие и не частые провалы или подергивание на малых оборотах, проверил все и добрался до насоса т.е. подключил манометр, давление было 3.8кг. но стрелка манометра трусилась, а должна как "вкопанная" стоять, насос пока не менял, затем стала плохо заводиться т.е. не с пол оборота, в насосе заклинило обратный клапан. Взял бош, давление стало 4кг. провалы пропали, заводится с пол тыка, разницу в приемистости двигателя не заметил.

А на холостых не подёргивало двигатель?или ровно работал?

Сообщение от Brut89

А на холостых не подёргивало двигатель?или ровно работал?

Нет не подергивало, работал ровно на холостых, подергивало при нагрузке на низких оборотах, где-то от 1000об до 1500об. в этом интервале, и то не всегда.

Сообщение от Sasha123

Нет не подергивало, работал ровно на холостых, подергивало при нагрузке на низких оборотах, где-то от 1000об до 1500об. в этом интервале, и то не всегда.

Я просто к чему спрашиваю. Вчера тачка учудила. Простояла под небольшим уклоном гдето пару часов и еле завелась. Обычно с пол тычка всегда заводилась.

Сообщение от Brut89

Я просто к чему спрашиваю. Вчера тачка учудила. Простояла под небольшим уклоном гдето пару часов и еле завелась. Обычно с пол тычка всегда заводилась.

Но тут может низкий уровень бензина, или обратный клапан сбросил бензин с топливной магистрали.

Сообщение от Sasha123

Но тут может низкий уровень бензина, или обратный клапан сбросил бензин с топливной магистрали.

да не, бензина четверть бака было. Вот в обратку могло сбросить. У меня вообще если на месте стоя газануть слегка постоянно булькает в баке

Сообщение от Brut89

да не, бензина четверть бака было. Вот в обратку могло сбросить. У меня вообще если на месте стоя газануть слегка постоянно булькает в баке

Не знаю,с таким не сталкивался, чтоб булькало, булькать не должно, да и нечему там булькать, газы с абсордера подаются сверху.
А трубка абсордера не перепутана местами на корпусе насоса?

Сообщение от Brut89

да не, бензина четверть бака было. Вот в обратку могло сбросить. У меня вообще если на месте стоя газануть слегка постоянно булькает в баке

Это не в баке булькает, это антифриза долить надо прямо через пробку радиатора.

Сообщение от Sasha123

Но тут может низкий уровень бензина, или обратный клапан сбросил бензин с топливной магистрали.

Ребята , единственное бульканье в бензобаке при включении зажигания вы можете слышать после замены топливного фильтра . Всё остальное не от туда !
Какой обратный клапан ? там регулятор давления ! сфера - конус и пружина .

Сообщение от немир

Ребята , единственное бульканье в бензобаке при включении зажигания вы можете слышать после замены топливного фильтра . Всё остальное не от туда !
Какой обратный клапан ? там регулятор давления ! сфера - конус и пружина .

ну вот "здрасти приехали" регулятор стоит на выходе насоса, а в самом насосе стоит обратный клапан, чтоб в системе было постоянно давление.