Замена топливного фильтра 5д

По фото не критично, но молодец что поменял. Я разбирал весь салон, надо было тоже сразу поменять фильтр... Теперь лень лезть.

Сообщение от Андрэ777

Спасибо за советы в теме) Вчера самостоятельно поменял фильтр-сеточку, фильтр тонкой очистки и бензонасос.
Очень помог вот этот фотоотчет: http://www.civinfo.com/forum/how/659...placement.html
Использовал оригинальный фильтр от джаза (поменял сам фильтр, верхнюю часть оставил свою): 16010-SAA-000, а также бензонасос бош (в комплекте фильтр-сеточка): 0 986 580 937.
Старый фильтр-сеточка был в жутком состоянии, думаю фильтр тонкой очистки тоже, бензонасос заменил в целях профилактики)
После замены пропала мелкая дрож на высоких оборотах, а также провалы и задумчивость на малых. Ура!!!)

вчера меняли, сетку старую продули и насос старый- также как у вас меньше дергается на низких оборотах, ВАЖНО при замене нужно затычку приготовить чтоб заткнуть старый насос! =)

---------- Сообщение добавлено 12.10.2015 в 13:23 ----------

Сообщение от Sf.Neo

По фото не критично, но молодец что поменял. Я разбирал весь салон, надо было тоже сразу поменять фильтр... Теперь лень лезть.

а вы что реально подумали что это его фотоотчет?

Сообщение от alik.k

Замена топливного фильтра в картинках, правда это на FN2 но судя по применимости на 5D так же http://www.civinfo.com/forum/how/659...placement.html

Полистал фотки. Очень подробный отчет. Спасибо за ссылку. Похожий видел у нас на форуме или на драйве. Разницы FN2 или FK2 нет, бензобаки и всё остальное одинаковые.

На днях заменил топливный фильтр.В колбе был мрак мусора как будто у обочины в руку собрал что дворник смел.
Пробег 51 т. Пос ли замены малость добавило тягло.

В поисках топливного фильтра тонкой очистки наткнулся в Емексе на топливный насос в сборе по цене около 1тыс.руб. Ни каких пометок об уценке и т.д. не стояло, стало интересно, заказал, вот что пришло... Собственно, самого насоса и фильтра грубой очистки не обнаружил, остальное, вроде как на месте. Может чей опытный глаз еще чего недостающего заметит?

Да вроде все на месте, наверное ты просто везунчик))

Сообщение от Mironman

В поисках топливного фильтра тонкой очистки наткнулся в Емексе на топливный насос в сборе по цене около 1тыс.руб. Ни каких пометок об уценке и т.д. не стояло, стало интересно, заказал, вот что пришло... Собственно, самого насоса и фильтра грубой очистки не обнаружил, остальное, вроде как на месте. Может чей опытный глаз еще чего недостающего заметит?

Все на месте, кроме вкладыша (насоса)
Теперь бери его опускай в бак, подключи, на выходе прикрути манометр, включи зажигание, должна стрелка манометра дойти до 4кг. выключи зажигание, стрелка манометра должна оставаться на месте, если упадет то ищи причину. это, чтоб 2 раза не снимать. Я уже так нарвался, в корпусе фильтра была дырка.
Вот такую приблуду сооруди, чтоб точно знать, что насос рабочий.

Андрэ777,
Именно так манагер на выдаче и сказал.)) Эх, еще бы насос был...
Sasha123,
Насос у меня родной рабочий, да и фильтр по регламенту еще рано менять, так, про запас взял.

При замене топливного фильтра померил напряжение на клеммах датчика уровня топлива. При "полном баке" тестер выдал около 60 Ом. При этом есть проблема "неполного бака" - при заправке до отсечки стрелка не показывает "1", а не доходит одно-два деления.

Насколько я понимаю, проблема в резисторе датчика?
Есть смысл поискать на разборах и замерить сопротивление, или обязательно ставить новый?

у нас и на 4d топливный насос один и тот же? а то по ходу предстоит замена, на 4d от газели ляпают сименс за 1000р, и по параметрам хорошь и все подходит, вот я и думаю
...

---------- Сообщение добавлено 23.11.2015 в 15:25 ----------

или какой бензонанос лучше поставить