ну что пробег 17 тысяч и опять умерла правая стойка:(((+

Город у меня - Москва. И езжу я аккуратно, ямы объезжаю.

Сообщение от Деня

обратно отбойник становится в свой паз при помощи монтировки, без разбора стойки, просто это не надолго, потом опять выпадывает. у меня вклеины (после выпадания) оба отбойника на супер-клей проблем больше никаких. стойки (тьфу, тьфу, тьфу) в поряде )))

Сильно

Но на самом деле не ставиться. Там конструктивный дефект. Кажется что поставили, а он выпадает от первого же легкого касания. Это уже проходили. А потом, зачем ее самому ставить - есть специально обученные люди и гарантия Пусть меняют. Иначе зачем мы им деньги платим?

To Nataliya - замена стойки однозначно и по гарантии. Это дефект 5d. Ты им даже шанса не давай свалить все на тебя. Можно сказать, что выше сорока не езжу, а ямы на 5 км/ч проезжаю. Пусть доказывают обратное.

А где, если не секрет, вы на фотке отбойник видите?

2 Lionel: и я проходил: 1-ый раз выпал отбойник левый на 3000 км, заехал к дилеру поставили обратно не разбирая стойки, всю конструкцию я видел (делали при мне), заказали новый отбойник, ждать месяц. пока ждал, отбойник выпал снова. приехал, вклеили на супер-клей. ездил всё нормуль. пришёл новый отбоиник, сняли стойку, разобрали и поставили новый, но на всякий посадили его на супер-клей (сейчас пробег чуть больше 20000 км по всяким дорогам и держится). приехал в уфу (пробег 11000 км) выпал правый отбойник, заехал к дилеру, посмотрели: стойка, пыльник и сам отбойник нормальные. вклеили не разбирая стойки и также всё держится. все работы делали при мне и стойку разбирали и собирали тоже. вставить отбойник в паз, не разбирая стойку можно, ИМХО. Просто, что менять для решения данного конструктивного дефекта, машину? На новых машинах (у меня одна из первых август 2006) другие стойки идут с решением уже данной проблемы? Если да, тогда стойку можно по гарантии заменить, если опять выпадут, в чём я сильно сомневаюсь ))))))))))

на фотографии виден посередине этот паз где стоит отбойник и при помощи монтировок потихонечку, выпавший отбойник туда вставляется

Сообщение от Деня

2 Lionel: и я проходил: 1-ый раз выпал отбойник левый на 3000 км, заехал к дилеру поставили обратно не разбирая стойки, всю конструкцию я видел (делали при мне), заказали новый отбойник, ждать месяц. пока ждал, отбойник выпал снова. приехал, вклеили на супер-клей. ездил всё нормуль. пришёл новый отбоиник, сняли стойку, разобрали и поставили новый, но на всякий посадили его на супер-клей (сейчас пробег чуть больше 20000 км по всяким дорогам и держится). приехал в уфу (пробег 11000 км) выпал правый отбойник, заехал к дилеру, посмотрели: стойка, пыльник и сам отбойник нормальные. вклеили не разбирая стойки и также всё держится. все работы делали при мне и стойку разбирали и собирали тоже. вставить отбойник в паз, не разбирая стойку можно, ИМХО. Просто, что менять для решения данного конструктивного дефекта, машину? На новых машинах (у меня одна из первых август 2006) другие стойки идут с решением уже данной проблемы? Если да, тогда стойку можно по гарантии заменить, если опять выпадут, в чём я сильно сомневаюсь ))))))))))

А интересно, с какого времени стали выпускать машинки с беспроблемными стойками?

Пыльник вижу, отбойник - нет. Как он выпадает, если отбойник на шток должен надеваться? Тем более отсутствие отбойника не повод для стука, а всего лишь опасность погнуть шток или пробить амортизатор....

Сообщение от Деня

2 Lionel: и я проходил: 1-ый раз выпал отбойник левый на 3000 км, заехал к дилеру поставили обратно не разбирая стойки, всю конструкцию я видел (делали при мне), заказали новый отбойник, ждать месяц. пока ждал, отбойник выпал снова. приехал, вклеили на супер-клей. ездил всё нормуль. пришёл новый отбоиник, сняли стойку, разобрали и поставили новый, но на всякий посадили его на супер-клей (сейчас пробег чуть больше 20000 км по всяким дорогам и держится). приехал в уфу (пробег 11000 км) выпал правый отбойник, заехал к дилеру, посмотрели: стойка, пыльник и сам отбойник нормальные. вклеили не разбирая стойки и также всё держится. все работы делали при мне и стойку разбирали и собирали тоже. вставить отбойник в паз, не разбирая стойку можно, ИМХО. Просто, что менять для решения данного конструктивного дефекта, машину? На новых машинах (у меня одна из первых август 2006) другие стойки идут с решением уже данной проблемы? Если да, тогда стойку можно по гарантии заменить, если опять выпадут, в чём я сильно сомневаюсь ))))))))))

Проблема не в том что можно вставить отбойник, проблема в том, что такой отбойник там не держится. Ну разве что на клей, что и было сделано в Тюмени. Мастера при мне вставили отбойник, потом сжали пружину до отбойника - отбойник выпал.
У меня тоже августовская машина. Когда исправили дефект - неизвестно.

Отбойник на фотографию не попал - он ниже.

Слетевший отбойник открывает шток амортизатора для разной грязи, после этого амортизатор очень быстро умирает. Если вы заметили - на штоке амортизатора есть скол металла. Вот как такое образовалось - абсолютно непонятно.

Изменили ли конструкцию стоек - вот поеду в понедельник к дилеру - узнаю.

не только в тюмени, в уфе сделали также после того, как узнаешь, отпишись, пожалуйста. я на следующей неделе в тюмени буду, тоже к дилеру заеду, послушаю, что скажут.

когда отбойник выпадает, появляется характерный стук, похожий на стук пробитой стойки. отбойник вместе с пыльник находится в "свободном хождении": выпал, упал по штоку вниз, на кочках и ямах он начинает "ходить" по штоку и ударяясь о верхнюю опору издаёт характерный стук. определить это легко самому без снятия колеса и домкрата. подвигал пыльник туда сюда и посмотрел ходит ли отбойник менять по гарантии отбойники (причём без повреждений)? не знаю, без вклейки надолго ли хватит нового

Откуда отбойник выпадает, я не понял и из чего он сделан? Фотка отбойника есть?