Civic 5D vs Jetta.

Вот-вот,

Я о чем и говорю если смареть в мануал, то:

Jetta 122 hp - 9.8 sec (она как раз мя и интересует)
Civic 5D MT - 8.9 sec

Кто в реале обгоняет? )

в реале джета дернет)) у неё ровный разгон с DSG. А на цивике на мешалке стартануть хорошо очень сложно. + если чив на дженнту воткнуть там будет под 150 лысых, оно тогда тапок говорят объезжает. Почитай тему в тапковской ветке, как и кто гоняется. Там чувак писал что его гольфец с 1.4 тsi объезжал на ура

Сегодня перегонял корпоративные Шкоды, одна из них была 1,4 дсг... Напряжётся, но умоет циву.

А что на этот счёт говорят ттх производителей, кто заморочится - занят?

Сообщение от Ден85

А что на этот счёт говорят ттх производителей, кто заморочится - занят?

уже всё описали на прошлой странице. что не понятно там?

гугл отменили?

Сообщение от k009en

а если турбированый цивик+чип-там все без вариантов будут много машин. Я хочу сказать одно хондовские атмосферники очень сильные. Ставьте сивку 1,8 против любой марки 1,8 и сивка просто уедет)))

---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:19 ----------

да у хонды есть конешно недостаток это с низов вялость небольшая, а так движки хорошие и если не опускать ниже 3500 об мин она очень даже едет (имею ввиду мкпп), автомат не спорю тупой у хонд

---------- Сообщение добавлено в 23:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:26 ----------

если бы хонда пичкала свои моторы например как у субару твин турбо была бы жесть

ты походу на тупых автоматах не ездил. У хонды он чуток подтупливает когда на скорости резко кикдаун врубаешь, все переключения чёткие потом

Сообщение от k009en

если бы хонда пичкала свои моторы например как у субару твин турбо была бы жесть

Простите за оффтоп. О каких еще субаровских твин-турбо речь идет? о.0

Вообще странно "бегать за секундами", катаясь на городском овощь-каре). Мотор экономичен и для своего объема динамичен. Что еще нужно владельцам?

момент весь хотелось бы уже с 1500об/мин... чтобы двигатель тянул с низов и не был жужжалкой, пока не раскрутишь не поедешь. заодно и экономичности добавилось бы, и акустического комфорта.

приспособить компресор от тигуана 1,4 и я думаю будет то что хочешь