Alliance, Конечно любит обороты, он на низах горючку экономит, на верхах едет, так специально сделано. Зато уделает по надежности и все эти мелко надутые моторы.
Alliance, Конечно любит обороты, он на низах горючку экономит, на верхах едет, так специально сделано. Зато уделает по надежности и все эти мелко надутые моторы.
Отлично тянет - максимальный крутящий момент с 1500 до 4000 (или 4500 для 150 сил) http://www.volkswagen.ru/ru/models/j...d_pricing.html
чтобы жужжалка не звучало обидно приходится выдумывать словосочетания типа "любит обороты"... жужжалка она и ничего более. технология 2005года.
так же как и у фольцев их откровенно престарелый интерьер, который они продают уже лет 15, называют "классическим интерьером".
Последний раз редактировалось alf555; 31.12.2011 в 22:20.
надуманый бич. минимум у троих моих знакомых 1.8 TSI и никто ничего от обслуживания до обслуживания не доливает.
потому что есть и другие значимые для меня факторы с учетом того что машина на 3 года берётся. у европейцев 2 года гарантии всего и они у нас традиционно хуже держат цену. нет, с выбором не ошибся ибо знал что брал. в этот раз я сознательно покупал именно дизайн и эргономику сивика хетча. и для моих амбиций атмосфрника сивкиного вполне хватает, однако хочется всегда больше. мой идеальный автос это хетч сивик с 1.8 TSI и DSG.![]()
сивики как-будто масло не жрут? по сервисной книжке допустимый расход до литра на тысячу. У меня жрал в районе литра на 10000 что тоже чуть более, чем дофига. но я крутил мотор, не стеснялся.
Турбина в ФВ на малых объемах мне не понравилась, ни на 1,2 ни на 1,4. но это субъективно.