это или пружины или сайлентблоки. ну и самый страшный вариант - геометрия кузова, если он бился.
это или пружины или сайлентблоки. ну и самый страшный вариант - геометрия кузова, если он бился.
у меня стоят родчие смджи но переделанные под масло разборные с вариантами выбора жесткости ))))) мне нравятся ....
Заехал на диагностику амортизаторов. Вот такие результаты.
Перед
Левый 66% правый 73%.
Зад
Левый 70% правый 70%
Я спросил каков критический износ он говорит если мень 50% то это уже все.
А новый амортизатор он говорит где 75%
carDen,
Стойки ни при чем и на крен они ни как не влияют, только пружина...
неужели пружина может просесть так сильно ???? это ж как надо гонять???
taxi662,
Она может даже и лопнула, а стойка отвечает только за стабилизацию пружины что бы машина верх вниз туда сюда не прыгала...
не ну эт то и дураку понятно и лопнуть тоже понятно ..ну вот чтоб просесть не знаю .... наврятли )))).Сообщение от Nicco
Выпали отбойники на передних стойках, заказал Optimal - отбойник с пыльником, то есть уже комплектом на одну стойку. Встали как родные. Замерил пружины в свободном состоянии, левая ниже на семь миллиметров, поменял местами. Просевшую на право, бодрую на лево. Сейчас оплатил пару пружин Suplex от 2.2 дизеля, подходят на 1.8. Цивик бодрее смотрится, то есть порог паралелльно дороге.
так у тебя значит причина крена- эта просевшая пружина?
удачи с новыми пружинами.......
Ваши права
Ответить с цитированием