Пружины просели - пара, только левая сильнее, так как на Цивике ездит в основном одна Маруся.
Сейчас под пружины установил проставки на 10 мм от Жигулей, теперь пороги ровно.
Уже оплатил новые пружины от дизеля, установлю, прокачусь, напишу мнение ...
Да напиши пожалуйста. А то у меня тоже есть такое чувство что левая сторона просела стала более мягкой. Ездил диагностировать амортизаторы ,они более или менее. На ровном месте крен на левую сторону ели заметен, а вот когда едишь чувствуется что левая сторона ниже, но никуда не ведет авто. Вот я и не поиму что за херня случилась?Сообщение от desperad0
Все очень просто: оставляешь Цивик на ровной стоянке или гараже на ночь, утром замеряешь рулеткой расстояние от диска до пластика крыла. Сейчас литье 16, были параметры: спереди 135 и 137, сзади 151 и 152 соответственно миллиметров. Задную подвеску Не трогал, спереди заменил отбойники, поменял пружины местами и установил стандартные резиновые проставки для задних пружин 2107 Балаково. Замерил в первый день, перед получился на пару миллиметров вышел, проездил неделю пружины и резиновая проставка просели на пару миллиметров, замерил еще раз - получилось ровно. Главное в переделке: добавил ход подвески, стало комфортнее. На Сервисе предлогали для выравнивания Цивика, установить проставки между кузовом и опорами: да, перед преподнимется, но ходовые качества не изменятся. Самое простое: заказать новые пружины...
А можно поподробнее что за резиновые проставки? Просто у нас на Жигули особо нет деталей думаю, что-то похожее замутить - на перед поставить пружины KYB на 2.2 дизель, а что с задом делать, ещё не придумал...
я вот че думаю ... пружины ладно .. но вот проставочки под пружины и вставочки под опоры .... меняют же угол развала колес ...??? если я не ошибаюсь ... да и гранатки с подшипничками ступичными расчитаны ли под это..???? поправьте если я ошибаюсь...
vlmxs,
На Цивике основная нагрузка на переднюю ось, двигатель и коробка за базой, топливный бак под передними сиденьями, багажник пустой - запаски нет, только ремкомплект. В итоге при поднятие передка, не нужно поднимать задок. Возмите рулетку и домкрат, поднимите кузов с переди на пару сантиметров, замерьте растояние между колесами и арками, получите ответ.
С проставками Маруся поездила - понравилось, мое мнение: пружина устала, просела, нужно менять. Если поставить сток, будет как с конвейера. Если поставить от дизеля, на пару сантиметров будет выше.
Уже оплатил, записался на Сервис, установлю скину фото положения кузова ... до и после. Номер производителя Suplex 11198.
Большое спасибо! буу ставить пружины KYB RH3286 (на 2.2 дизельнадеюсь подвеска чуток лучше станет (более энергоёмкой)
---------- Сообщение добавлено 26.04.2012 в 19:40 ----------
Поставил сабж. машина визуально стала выше. Думаю со временем просядет.
Вытек правый амортизатор
Левая пружина лопнула
Вот так теперь выглядит
На Сервисе заменили пружины, но фото Цивика до и после Нет ... случайно очистил память фотоаппарата.
Сравнение пружин 1.8 бензин и 2.2 дизель:
диаметр прутка 12.8 - одинаковый,
количество витков - одинаковое,
шаг витков - на 5 мм больше у дизеля.
Замерил на Цивике до и после с топливом 10 литров, расстояние между полом гаража и опорами для домкрата, использовал рулетку. На новых пружинах проехал неделю.
Старые пружины: перед ~ 170 мм, зад ~ 185 мм.
Новые пружины: перед ~ 185 мм, зад ~ 190 мм.
Ход подвески увеличился, ездить по городу стало комфортнее.
Литье и шины сток, 225/45/17.
правая и левая пружина у нас одинаковые?
код пружин от дизеля 51401-SMJ-E04 такой?
Нужно ли ставить проставки от ваз 2107?
Цель: увеличить немного клиеренс спереди
KeNi,
Пружины одинаковые.
При установки дизельных пружин, резиновые дополнительно устанавливать Не надо.
Для увеличения дорожного просвета, воспользуйся легкосплавными проставками между кузовом и опорами стоек. Методом проб и ошибок с толщиной от 10 до 20 мм.
По принцепу усилия на рычаг от длинны, Цивик при проставках 10 мм подымется на 12-17 мм, замер желательно производит между полом гаража и защитой моторного отсека.
Ваши права
Ответить с цитированием
