Ну вроде мои рассуждения адекватные.Хотя может в твой юмор не втыкаюМожете еще мозги не шьющиеся перепрошить, тоже бодрее будет бегать =))
Для меня самый основной критерий пуск двигателя(мороз, жара, длительные нагрузки, длительная стоянка), больше на глаз ничего не определишь, кроме как жора и течи сквозь сальники(кое жором не является)залил yokimi 0w20, не знаю показалось мне или нет, но стала резвее
а какое именно масло заливаешь и сколько его по времени юзаешь уже?Сообщение от Sork
Последний раз редактировалось Pepperson; 02.04.2012 в 14:54.
Лью это, Жора пока не наблюдаю, менять скоро через 2000, меняю каждые 10 000
Меняю каждые 15к Statoil Lazerway C30 - очень хорошее масло. Отьездил 40 тысяч, в перерывах между ТО масло доливал один раз 0.5 литра.
ИМХО, слишком редко. Это европейский интервал, не для нашего бензина. Лучше менять не реже 10к, а лично мне не сложно и на 7,5к. Деньги небольшие, а польза очевидна.
Cimmer,
а чо не каждые 2,5 тысячи? =)
В сервисе сказали что смысла чаще менять нет, да и я не замечаю разницы "до" и "после" замены масла.
Потому что промежуточное ТО - 7,5к после основного ТО. На промежуточном ТО рекомендовано менять масло.
А я вижу. Поэтому меняю.
И да, на мой взгляд, рекомендации Хонды как-то повесомее, чем чье-то мнение в сервисе.
Масло, пусть самое лучшее, всё равно теряет свои свойства. 15000 ооочень много.
Cimmer,
а у меня в книжке написано 15 а не 7,5
Это обязательные ТО. Есть еще промежуточные. Обязательные - 15, 30, 45 и т.д. Промежуточные - 7,5, 22,5, 37,5 и т.д.
Ваши права
