Чистка дроссельной заслонки

1)Выполните процедуру обнуления блока ECM при помощи диагностической системы HDS.
2)Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II) и подождите приблизительно 2 секунды.
3)Процедура диагностики компьютера (ЕСМ) по режиму холостого хода
Необходимо выполнить процедуру диагностики по режиму холостого хода, чтобы ввести в память компьютера ЕСМ характеристики режима холостого хода двигателя.
Проводите процедуру диагностики компьютера по режиму холостого хода всегда, когда вы выполняете следующие действия:
Замените ECM.
Обнулите блок ECM.
Обновите программное обеспечение ECM.
Замените или почистите корпус дроссельной заслонки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура стирания кодов DTC при помощи диагностической системы HDS не требует предварительной процедуры программирования компьютера управления режимом холостого хода.
Процедура
1. Убедитесь, что все электрооборудование (кондиционер воздуха, аудиосистема, приборы освещения и т.д.) выключено.
2. Сбросьте данные блока ECM при помощи диагностической системы HDS.
3. Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II) и подождите 2 секунды.
4. Запустите двигатель. Удерживайте скорость вращения коленчатого вала 3.000 об./мин (мин-1) без нагрузки (в нейтральном положении) до включения вентилятора радиатора или пока температура охладающей жидкости двигателя не достигнет 90°C.
5. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение примерно 5 минут при полностью закрытой дроссельной заслонке.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если включится вентилятор охлаждения радиатора, исключите время его работы из периода в 5 минут.
6. Убедитесь, что процедура IDLE LEARN в меню DATA LIST системы HDS завершена.

Сообщение от Медведь

Проводите процедуру диагностики компьютера по режиму холостого хода всегда, когда вы выполняете следующие действия:
Замените ECM.
Обнулите блок ECM.
Обновите программное обеспечение ECM.
Замените или почистите корпус дроссельной заслонки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Процедура стирания кодов DTC при помощи диагностической системы HDS не требует предварительной процедуры программирования компьютера управления режимом холостого хода.
Процедура
1. Убедитесь, что все электрооборудование (кондиционер воздуха, аудиосистема, приборы освещения и т.д.) выключено.
2. Сбросьте данные блока ECM при помощи диагностической системы HDS.
3. Поверните ключ замка зажигания в положение ON (II) и подождите 2 секунды.
4. Запустите двигатель. Удерживайте скорость вращения коленчатого вала 3.000 об./мин (мин-1) без нагрузки (в нейтральном положении) до включения вентилятора радиатора или пока температура охладающей жидкости двигателя не достигнет 90°C.
5. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение примерно 5 минут при полностью закрытой дроссельной заслонке.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если включится вентилятор охлаждения радиатора, исключите время его работы из периода в 5 минут.
6. Убедитесь, что процедура IDLE LEARN в меню DATA LIST системы HDS завершена.

ты это делал ? откуда эта процедура ?

Попробуй почистить ДЗ не снимая ее и не отключая разъемы. Просто сними патрубок от воздушного фильтра чтобы ее было видно и аккуратно тряпочкой и средством (для чистки карбюраторов подходит) почистить ее а именно места стыков.
Тогда не придется ее адаптировать.

Вот так вот: http://www.youtube.com/watch?v=41yFXjibtLY

Проблема в том что дроссель требует адаптации из-за чистки, а не из-за демонтажа. В связи с появившимися зазорами.

А может кто-нибудь выложить фотки, где находится эта заслонка, хочу сама попробовать почистить, для начала, не снимая...

Сообщение от Krasuletka

А может кто-нибудь выложить фотки, где находится эта заслонка, хочу сама попробовать почистить, для начала, не снимая...

Не ну я в принципе уже привык. что девчонки в движках ковыряют... Эта железка (заслонка) находится за резиновой гофрой (трубой), идущей от воздушного фильтра. Пока не снимешь, не увидишь. Смело можешь двигать её (заслонку) рукой, ничего не сломаешь.

Сообщение от Люберецкий

Не ну я в принципе уже привык. что девчонки в движках ковыряют... Эта железка (заслонка) находится за резиновой гофрой (трубой), идущей от воздушного фильтра. Пока не снимешь, не увидишь. Смело можешь двигать её (заслонку) рукой, ничего не сломаешь.

а я вот даже не знаю как реагировать . Схема - одно, а фото - другое. Коллеги, необходимо подсуетится, сделать фотку заслонки !

ты это делал ? откуда эта процедура ?

Мануал по ремонту и обслуживанию

IvMikhail,
А чё тут не понятно-то

Сообщение от Люберецкий

IvMikhail,
А чё тут не понятно-то

Мне все понятно, но вопрос задал не я, а милая барышня.