Нужен ваш совет

Сообщение от Suslagramm

та просто щас аккорд 2.0, по городу расхода в 8.5 можно добиться только если по хорошей дороге, не боль70, никаких резких разгонов, вообщем тошнить неймоверно, а так не менее 12, без кондера, в нормальном режиме. Но по трассе на 140 всего 7 хавает.

А что там за проблемы с задней балкой бывают?

---------- Сообщение добавлено 04.06.2012 в 21:01 ----------

И что с нижними передними шаровыми, меняются ли они отдельно от рычагов?

шаровые отдельно не меняются а вот сайленты меняются сукооо кто это придумал!!!в задней балке есть два сайлента которые типа ушатываются!!! пробег 153 тыс км 50\50 дорога бездорожье пока целые .если брать то механику или с автоматом (обновленный)

+1 Робот брать точно не стоит! У меня 5D на мешалке! расход по городу 9,5 в обычном режиме и 11 если валить, трасса 7,5! 8,9 до сотни - это миф!!!(я думаю многие согласятся)Динамика конечно не плохая, но все же, это овощ! Если в финансах ограничения нет - поищи живой тапок. Машина конечно не для драга, но едет не плохо!!

[QUOTE=geeka;4508498]+1 расход по городу 9,5 в обычном режиме и 11 если валить, трасса 7,5! 8,9 до сотни - это миф!!!(я думаю многие согласятся)
почему 8.9 это миф? у меня акорд был чипованный до замены коробки, набирал 9.16 до 100, щас же 9.8 10.2 под настроение какое ему захочетсо(((
Механика ведь механика, никто ведь на тестах не стартует с больших оборотов, тобишь с механики можно выжать больше чем на самом деле, или же меньше если протупишь.
мне главное чтоб машина укладывалась в 10 сек ну плюс минус 1 сек, на драг мне пофигу, хочу по трассе быть уверен что закончу обгон. И чтоб как можно реже ломалась и не ржавела, ну и расход хочется по меньше. Аккорд кроме хорошей оцинковки икрепости кузова больше ничем меня не влюбил, у мазды 6 больше приятностей, а хотел совсем наоборот((( такие надежды на акорда были.

Suslagramm, в 10 секунд точно уложитсяПо трассе обгон успеешь закончить! у машины ощутимый подхват после 4000. Вообще, сивик едет бодрее Лансера 2.0 и всяких там фокусов 2.0 + в R2R стали перепошивать наши сивки.
VSA - меня устраивает как работает.(тестил на треке "Лидер". Специально не отключал.)

А дисплеи зимой замерзают и тупят?)))

Дисплей пока машина совсем холодная может немного притормаживать, но не критично. После небольшого прогрева все приходит в норму.

Сообщение от geeka

Suslagramm, в 10 секунд точно уложитсяПо трассе обгон успеешь закончить! у машины ощутимый подхват после 4000. Вообще, сивик едет бодрее Лансера 2.0 и всяких там фокусов 2.0 + в R2R стали перепошивать наши сивки.
VSA - меня устраивает как работает.(тестил на треке "Лидер". Специально не отключал.)

Можно по подробнее про R2R, что за прошивка?

ага ага тоже интересно!

Парни, вы как с другой планеты
вот ссылка на R2R
http://www.r2racing.ru/predlozheniya...civic-r18.html
там можно и турбо кит поставить при наличии денег
http://www.r2racing.ru/predlozheniya...wastegate.html
http://www.r2racing.ru/predlozheniya...ic8gencrv.html
Вообще на форуме уже не одна тема про чиповку.
http://www.civic-club.ru/forum/showt...EE%E7%E3%E0%F5

Ребят а что с акустикой? я на одной слушал, така пораша, звучание хуже некуда, на аккорде тожу было фуфлыжье (комплектация спорт) 4 колонки и 2 пищальника, нихрена не играли, на тииде бюджетоной и то лучше. Что с ней делать? и в продаже видел хонду с 8 колонками, но премиум на мафоне не написано, сколько их вообще, я думал 4 и 2 пищалки. И на сколько я понял чисто заменой колонок ничего не изменишь. На аккорда я устанавливал полностью аккустику с мазды 6 BOSE звучание суппер, не содрогает окна домов, но внутри оч комфортно, все приятно и гармонично.