Вот прав он!
Но все же как не крути перед тем как шиллик на банку лепить, проводится конкурс в котором участвуют именитые брэнды масел, и выигрывает этот конкурс тот брэнд чье масло лучше зашишает мотор в разных условиях! Так что если денег не жалка лей орегиналы!!!
---------- Сообщение добавлено 26.06.2012 в 14:56 ----------
Да и вообще меняй масло каждые 3000 тысячи и еще внуки будут ездить на этом моторе)))))
Наивный чукотский юноша... Все намного проще - у кого выгоднее предложение, тот и победит. А выгодное предложение - это то, что выгодно продавцу, а не покупателю. "Вечные" моторы не нужны никому - для потребителя получается дорого, а для продавца не выгодно.Сообщение от Dlinjj
Needle,
вэтом ты не прав!
сто пудов!
вечного не чего не бывает!
А ХОДА ВСЕГДА СЛАВИЛАСЬ СВОИМИ МОТОРАМИ
Dlinjj Извините, фразу Вашу не понял, поясните в ЛС (про Воронеж и Хонду).
Nortel К авто прилагается краткое руководство, там расписано какое масло и с какой частотой менять, советую. Там всё очень доступно описано.
Needle Ни один производитель не производит (и это правильно) полностью все элементы авто, есть компании которые могут производить шины, аккумуляторы, стёкла, масла, подшипники, свечи, ну и т.д. А авто производитель придумывает какие сочетания и как скомпоновать, даже для проработки дизайна порой приглашают сторонние организации. И как не удивительно в мире так всё сделано, оглянитесь!
Dlinjj Раз в 3000 это то же крайность, придерживайтесь рекомендаций производителя, цифры взяты не с потолка, а рассчитаны учитывая и износ и время которое потребитель должен тратить на ТО.
К сожалению начался флуд, я всего лишь хотел уберечь человека от поступков которые могут навредить его новому автомобилю.
В мануале нет требований лить масло хонда и даже нет требований лить именно 0w20. Просто сказано "Пользуйтесь моторными маслами API с индексом качества не ниже SL"
Осталось только аргументированно подтвердить, что любое масло кроме масла Хонды навредит двигателю и заодно внести это требование в инструкцию по эксплуатации.
сколько можно спорить, тема обсосана уже 100 раз))
кому что нравится, тот пусть то и льет!
honda36,
Да не бери в голову!!!
Needle,
А в мануале есть что то торг " Настоятельно рекомендуем использовать только Хондовские масла и жидкости"
Я считаю что масло в коробку, в мотор, масляный фильтр, свечи надо брать оригинальные, а остальные расходники типа : салонника,воздушника,какие нибудь лампочки не имеет смысла если конечно денег куры не клюют!
Про остальные узлы и агрегаты ,,,,, хотя это уже совсем другая история!
Не пойму вашей логики: масляный фильтр, свечи - оригинал, а воздушный фильтр - любой. Т.е. воздух, которым дышит мотор и фильтровать то необязательно? По мне так я скорее поставлю оригинальный воздушник, чем свечи, масляный фильтр и масло
Suzuk,
мдддддддддда ну вот смотри ну не хватило мотору воздуха и что???? заглох и все!
а если масло гавно, фильтр масленый не фильтрует в итоге что???? все различные внутриние повреждения?задиры?масляное голодание из за забитых масло каналов!
решай сам че ставить оригинальное
А если воздушный будет плохо фильтровать пыль, то никаких проблем не будет, все верно.
И про перепускной клапан в масляном фильтре слышать не доводилось, видимо - на больших оборотах он почти всегда открывается и ничего, масляные каналы живы.
ЗЫ: чтобы масляные каналы не забивались лучше масло почаще менять.
Ваши права
Ответить с цитированием