Трасса была отнорядная, лезу(обхожу) в потоке 2-3 машины и его раза 3-4-ре, а он снова лезет вперед и перед мной становится, я только дернусь на обгон с под него, он не дает, сам выходит и делает так чтоб только он проскочил на "встречняк"-поток... и не дает зазора за ним , чтоб сесть- динамика у него хуже, нагляка больше... Короч...с ним "порешил" когда с Фокусом завязался...отличный водила-по понятиям.Сообщение от crazy_bad_boy
zov-5, ты уверен что фокус не ST был? Двухлитровые сливают сивику и на больших скоростях и со светофоров.
Да я и не парюсь,просто к чему это....
Вот в моем случае точно не ST...Со светофора то я его конкретно дернул, предварительно выключив VSA, а вот на третьей передаче он от меня улетел... Но между делом говоря, мне не очень то и хотелось по максимуму выжимать все возможности, ведь заезд был не на КАДе, а в городе... На 150 км/час пролетели мимо здания ГИБДД Калининского района....
Что могло быть очень чреватым для наших прав, т.к. там довольно часто стоят перехватчики....
---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:30 ----------
Отчего именно был ужас?
parabellum, Я на каде каждый будний день и до сих пор ужасаюсь насколько люди странные, занимают левую полосу при свободныз других полосах. Причём на мигание некоторые даже не реагируют. Пора по-моему за это отлавливать и штраф 10 000 выписывать =)
---------- Сообщение добавлено в 16:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:54 ----------
P.S. А если не по полной на тапочку жал, то ничего странного что он от тебя уехал, если он жал по полной =)
ReversedMind,
2х литровый фокус, на нормальных колесах порвет 5Д с его 17шками тяжелыми, даже пустого....... а что уж говорить про 3 человека в салоне... ИМХО
И он же - сливает 4Д....
Это основано на том, что на дреге, на 4д я уезжаю от 5д гараздо дальше, чем от лансер Х 2.0МТ.... при этом фокус 2.0 спорт обходит лансера почти всегда...
Еще раз, это имхо.. Напрямую с фокусом не заезжал, но говорят очень бодрый..что не скажешь о 5Д(опять же вопрос о колесищах тяжелых нереально)
хакорд,
при том) что антирадары запрещены
Да от того что мне нужно было раэвернуться,я думал что это просто как на МКАДе, а оказалось что все далеко не так просто(мне нужно было развернуться в сторону Московского пр-та, а я вместо этого очутился в шушарах)Вот в моем случае точно не ST...
---------- Сообщение добавлено в 15:31 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:30 ----------
Отчего именно был ужас?
Это да, у нас что ни развязка, то стрёмная попадается. Не туда уехать - как два пальца. Приходится к каждой находить свой подход)
Зато на них бывают такие петли, что можно вваливать ой-ей))
С пулково-1 в сторону дачного затяжная левая петля на подъем уходит, там почти до 150 удавалось удержать - но уже страшно, задок несёт слегка. С тех же Шушар в строрну Пулково узкая правая в подъем, там 80 предел, мне ногу по двери размазало, не мог с первого раза достать сцепу переключиться)
видимо на 5д крены всетаки поменьше?
Думается, что так и есть. На седане за рулём не ездил, но уверен, что он помягче.видимо на 5д крены всетаки поменьше?
Зато про хэтч могу написать. Подвеска довольно жесткая. Кренов даже в предельных режимах практически не ощущается. Вся подвеска плотно сбита. Работает довольно шумно на ямах, хотя пробивает её не так часто. И сидеть сзади менее комфортно, чем спереди. Так же создаётся ощущение, что задняя подвеска подруливает, хотя полунезависимая балка этого делать в принципе не может, насколько я знаю.
Но факт есть факт, что на пределе в затяжном повороте сначала создаётся ощущение, что машину что-то доворачивает, затем задняя ось потихоньку начинает терять сцепление. При этом ты уже размазан по бочинам сиденья, а пассажиры если они есть уже позеленели))
Ваши права
Ответить с цитированием