turanza r16 на hakka green r16Сообщение от jurasik
turanza r16 на hakka green r16
Нет, тут строго с этим.
Всё равно спасибо.
turanza r16 на hakka green r16
Судя по смайлу, результат положительный?
Если летом нужен комфорт - я бы смотрел в сторону континенталя. Но только для хороших дорог и бережной эксплуатации с постоянным контролем давления. Раньше работал с шинами - тестили твердомером по Шору - у континенталя был самый мягкий состав резины.
с ханкука перешел на контик - стало мягче
jurasik,
вроде 5Д допускает резину на 16 дюймов? И я тоже за Конти проголосовал бы, дороги у вас хорошие, резя мягкая, чего еще надо?
Я доволен - тише, мягче, единственное я на 4д... Правда некоторых смущает её "эко" направленность, но куда мне до гонщиков
Да, но кроме R16 я и параметры 205/55 не могу менять.
Кстати, тут "ямы" не прямо таки редкость.
Встречаются....
Посмотрю какие "Конти" есть в наличии.
спасибо.
Ну до гонщика мне галеко.Я доволен - тише, мягче, единственное я на 4д... Правда некоторых смущает её "эко" направленность, но куда мне до гонщиков
А моим 1.4 на 80 лошадок.
Мой предыдущий сивик пошустрее был.
а 4D подвеска не помягче разве?
Ну так как резина менялась на одной машине - общую тенденцию можно охарактеризовать, а так да говорят помягче "яйца"Да, но кроме R16 я и параметры 205/55 не могу менять.
Кстати, тут "ямы" не прямо таки редкость.
Встречаются....
Посмотрю какие "Конти" есть в наличии.
спасибо.
Ну до гонщика мне галеко.
А моим 1.4 на 80 лошадок.
Мой предыдущий сивик пошустрее был.
а 4D подвеска не помягче разве?
Чего то я юмора Уфинского не понял...
что ты имеешь ввиду?
ТЫ же спрашивал 4д помягче 5д - яйцо (многие ее так называют в Уфе
Ваши права
Ответить с цитированием