СМЕНА РЕЗИНЫ с учётом улучшения комфорта.

Сообщение от A_lexx

менял передние с родных Милен пилот на Nitto Invo в связи с грыжей. Откатал около 5000- разница существенная, тише и мягче, хотя у нее боковина толще. Так что как сотрутся задние то буду Nitto искать. Ну и цена намного приятней- брал по 5250.

какой же на них комфорт, если это низкопрофильная резина?

Меняй на
Nokian Hakka Blue 205/55R16 94V или Continental ContiPremiumContact 5 205/55R16 91V
вот обзор http://www.zr.ru/a/424195/ 1 и 3 место соответственно, хорошо держат и на сухой и на мокрой дороге, комфортные. Сам хочу Хакку взять, но у нас больше шансов нарваться на российского производства.

Сообщение от Alexxx

какой же на них комфорт, если это низкопрофильная резина?

Комфортнее по сравнению со стоковым мишленом- мягче проезжает стыки мостов и лежачих полицейский, тише на плохом асфальте,не визжит на поворотах- для 45 профиля на мой взгляд отлично, даже если сравнивать с зимней нокиан на 50 профиле, на которой сейчс езжу.

Ну раз тему создал, сам по ней и отчитаюсь.
На выходные поставил по кругу Michelin Energy Saver 205.55R16.
Как сказано выше, комфорт был приоритетом.
Хотя старался не уменьшать устойчивость на трассе, экономичность (в топливе), торможение и особенно в мокрую погоду.
Зима в Портосии дождливая, как муссоны в Индии...)))
Короче результатом доволен.
Резина отличная, мягче предыдущей Мишки primacy pilot .
Торможение (в дождь) супер, плюз "залил" Азотом.
Управляемость улучшилась.
Рекомендую, но исключительно для хороших дорог.
Боковинка мягкая, напрягает немного, но диллер рассказал
красивую историю о составе резины и по идее вся резина крепкая.
По цене обошлась в 79 евриков за штуку.
Вот пока так.....