Проблемма с генератором

Люди, подскажите плиз, у кого были проблемы с генератором, на двигателе
R18A2, генератор AHGA67 митсубиши.

Сегодня поехал на машине, и у меня сначала загорелась индикация отсутствия заряда АКБ, затем отключилась АБС и эелектро уселитель руля, потом потухло все остальное, вплоть до подсветки и магнитолы.

Я полагаю, что из строя вышел генератор, скорее всего стерлись щетки, так как пробег уже больше 100т.км. АКБ новый менее полгода назад менял.

И еще, есть ли где ни будь мануал по снятию генератора, а то там как то не понятно где находится второй винт крепления?

Skel,
Ты считаешь, что пробег уже больше 100т.км. это повод приговорить гену? Скорее это единичный случай. Если есть уверенность, что виноват именно он, то начни с реле регулятора...

да это безуслово генератор! отключение вспомогательных систем по степени важности , пытаясь продлить поездку как можно дольше!!!!!было такое на митсубиши

Dlinjj,
Не факт. Были случаи, что после сброса ошибок нормальное фунциклирование...

ЭТО ПОНТЫ 100000000 ПУДОФФФФ ГЕНА ВИНОВАТ

ведро воды на двигло и в гараж

Проведя пару часов на морозе, мне всетаки удалось извлечь генератор, из сивика. Такое ощущение, что эту машину собирают китайские дети, подлезть к нижнему винту генератора практически не возможно.

В итоге, я его снял и разобрал.
Внутри оказалось все плохо, отгорела одна из щеток, да еще и таким образом, что оплавила корпус и заплавила в нем подающую пружину

---------- Сообщение добавлено 24.03.2013 в 22:26 ----------

http://s003.radikal.ru/i201/1303/0f/f918d09d3a0b.jpg
http://s017.radikal.ru/i443/1303/c4/89ebc889d13f.jpg
http://s017.radikal.ru/i419/1303/f7/3821c4fcbd7d.jpg
http://s004.radikal.ru/i207/1303/01/b5775099c6fa.jpg

вот так оно изнутри выглядит, на последней фотке, то что сломалось, пришлось повозиться, чтобы ее выпаять, так как этот девайс припаян к диодному мосту и обмотке...
Если кто ни буть знает партномер этой штуки, буду очень признателен за информацию.

31150-RNA-A01 вот номер реле-релулятора. Ценник в Экзисте 1900 рублей и ждать 23 дня, либо за 11 дней за 10500 рублей((((
Если проблема только в щетках, то вот их номер 31140-P64-902, около 600 рублей , только не понятно за одну или две...

п.с. либо вытаскивай щетки и дуй в магазин подбирать похожие, делали так на Пассате b5+ у друга-подошли от ВАЗ 2112, цена около 90 рублей за пару. немного пришлось поработать паяльником и всё встало как родное.
судя по тому, что сам в полез снимать генератор и разобрал его- руки у тебя растут откуда надо, так что ничего сложного не будет!

serj308, огромное спасибо за партномера.
Я пожалуй начну с самого бюджетного варианта, поеду сегодня по магазинам поищу подходящие по размеру щетки.

Сообщение от serj308

31150-RNA-A01 вот номер реле-релулятора. Ценник в Экзисте 1900 рублей и ждать 23 дня, либо за 11 дней за 10500 рублей((((
Если проблема только в щетках, то вот их номер 31140-P64-902, около 600 рублей , только не понятно за одну или две...

п.с. либо вытаскивай щетки и дуй в магазин подбирать похожие, делали так на Пассате b5+ у друга-подошли от ВАЗ 2112, цена около 90 рублей за пару. немного пришлось поработать паяльником и всё встало как родное.
судя по тому, что сам в полез снимать генератор и разобрал его- руки у тебя растут откуда надо, так что ничего сложного не будет!

UTM RM3851A цена вопроса 900 руб. всё в сборе