в том и прикол что хетчик гораздо практичнее седана.Сообщение от Kimmerian
в том и прикол что хетчик гораздо практичнее седана.
Тем более
у меня цивик первый, отличная штука для города с хорошим асфальтом. обзорность устраивает, но провоцирует он на резкие маневры постоянно. в любом случае считаю, что очень повезло угадать с машиной.
xvoct,
+1
У меня это первая машина 2011 года , вожу с 18 лет , ни разу не бывал в аварии !!!) есть конечно мелкие царапины на юбке бампера спереди , но это из-за низкого клиренса , зато упровляемость отличная , да и обзор тоже хорош !!)
У меня это вторая машина, ужасно доволен!
Выбирал среди одноклассников немного дешевле, но тут как говорится увидел и влюбился! Ненамного дороже обошлась, но дизайн и удовольствие от неё ни с кем не сравнишь!
Про стойки уже писали, но это не критично, меня больше напрягает именно жёсткость из-за того что все неровности чувствуешь не просто попой а душой!
Но это виновата не машина, а наши дорожники и те кто ими рулит, хороших дорог на нашем веку точно не будет!
Сменил свой 8 4D на 9+. У сына 5D. То есть рассуждаю не по слухам. на 8м ездил и получал удовольствие. На 9+ получаю удовольствие на порядок выше.
Еще раз спасибо всем откликнувшимся!
А такой вопрос: как машина ведет себя зимой? Не садится ли на брюхо из-за небольшого клиренса, может ли проехать там, где не прошелся снегоочиститель?
низкая, но в принципе решается установкой лезвия
А что такое лезвие, дорого ли его поставить?низкая, но в принципе решается установкой лезвия
Ваши права
Ответить с цитированием