повернул вручную и стало морозить!) может на этот блок стоит отдельный предохранитель? кто знает?)
повернул вручную и стало морозить!) может на этот блок стоит отдельный предохранитель? кто знает?)
Была такая фишка. Если проблема в термодатчике под бампером- то климат-контроль - сбоит. Посмотри на температуру на дисплее. Если она сильно меньше чем на улице- значит проблема в нем .Сообщение от AlyG
А Может салонный датчик глючит ??? или блок управления заслонками тупит(((.
при повороте регулятора температуры заслонка вообще не подает признаков жизни
---------- Сообщение добавлено 24.06.2013 в 21:07 ----------
paran01k,
на дисплее все норм, не глючит датчик
---------- Сообщение добавлено 24.06.2013 в 21:08 ----------
полюбому же на этот блок должен быть предохранитель! не напрямую же он подцеплен.
Имхо, переключи потоки вручную. на low на дисплее. Если переключает, значит скорее всего проблема с мозгами.
---------- Сообщение добавлено 24.06.2013 в 23:19 ----------
Салонный кстати тоже может быть. Но у меня когда сломался датчик температуры наружный- на улице писало +25 (на самом деле было +2). Так вот пока температуру не поставишь больше 25 - тепло не шло. Так что думаю он вторичен.
Кстати. Только что подумал. Что скорее всего тепло или холодно климат определяет по среднему арифмитическому между двумя датчиками. И уже исходя из этого дует тепло-холод
Последний раз редактировалось paran01k; 24.06.2013 в 23:21.
paran01k, так у меня этот блок вообще не подает признаков жизни
Проблему устранил???
Сталкнулся с аналогичной проблемой, думаю что сразу ремонтировать то =)
Проверка кондея
Всем привет! Попал в небольшое ДТП (догнал впереди едущего участника движения).
После ДТП кондей стал дуть теплым, подозреваю что пробит радиатор, но пока морду не разбирал - не смотрел.
Каким то путем можно собственноручно проверить кондей на наличие фреона?
Попробуй на нипель нажми там где заправляется он, или на станции пусть давление дадут сразу будет все видно)
А компрессор включается?
Ваши права
Ответить с цитированием