Скажу так, я несколько раз крутил до отсечки, закусился с местными, причем на лепестках с первой по 6ю, что вверх что вниз, нормально переключает. Не буксует не просказывает.Сообщение от ahmedaramiz222
Советую сделать диагностику, посмотреть коеф трения диска, может там другие ошибки есть. А обучение делать то нужно, но если не уставшее сцепление.
ну проблема просто если педаль в газ крутишь до отсечки не переключает, или удар под зад переключает и вылазит шестеренка на сфетофоре, потом 5мин по куришь заводишь и дальше едишь
Ну у тебя или сцепление перегревается (может на высоких буксует), или блок переключения мозги делает, это серьезно. Нужно ехать читать ошибки и смотреть где косяк.
отзывная кАмпания у официалов
Конечно сцепление. Парни, тема про тумануки. Я позвонил, мои поменяют. Как раз одна треснула сама собой
Это она перегрелась и резко охладилась (вода попала)
Подскажите, а старые ПТФ они забирают? Или можно себе взять?
А то только что поменял стекло на ПТФ, вдруг потом снова разобьется...
Да и пыльник на гранате 6 мес. назад заменил...
недолго праздник длился с новыми туманками..., сегодня увидел. Первый дождь и в дребезги, причем я их даже не включал...
Буду заказывать новое стекло
ПТФ тут не причем. поймал что то,стекло каленное сыпется.я вообще все больше поражаюсь где хваленное качество и сама надежность Хонд?!
А причем тут надежность, от камня надежность не спасает. Заменили туманки идите на рынок купите за 300 рублей кусок бронировки, вырежи аккуратно по форме, и будет счастье.
На прошлой неделе завоняло в салоне выхлопными, из под капота даже задымило. Оказался выпускной коллектор, который видимо из сигаретной фольги сделан. Будут менять по продленной гарантии на чугун. Гарантия действует до 7 лет или 200 тыс. км. Дилер пытался развести на ТО, но не вышло. Завтра отдам машину. По сайту и запросу ничего не выдало, кстати.
Ваши права
Ответить с цитированием