Like Tree1Likes

амортизаторы, замена оригинала

Страница 20 из 41 ПерваяПервая ... 10181920212230 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 191 по 200 из 405
  1. #191
    Участник
    Регистрация
    25.05.2012
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    151

    По умолчанию

    пружины кто менял на заду? какие ставили? как полет?


  2. #192
    Участник
    Регистрация
    08.05.2014
    Адрес
    Воскресенск
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ascold88 Посмотреть сообщение
    Встаёт, но не как оригинал. Пыльники от Мондео не одеваются на корпус амортизатора, а только закрывают шток. В принципе и так нормально. Себе их поставил.

    ---------- Сообщение добавлено 23.06.2015 в 19:30 ----------

    К задним амортам нужен какой-нибудь установочный комплект или пыльники?
    поставил сакс спереди, пыльник от мондео замечательно оделся, все закрывает, на корпус налез

  3. #193
    Участник
    Регистрация
    28.10.2014
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Obi1 Посмотреть сообщение
    Кто подскажет как вообще сделать подвеску более мягкой. Только чтоб без танцев с бубнами.
    для вопрошающего может уже и не актуально,но кому нибудь да поможет,комфортнее машина станет,когда уменьшится неподрессоренная масса,самый простой способ этого добиться - установить кованые диски взамен штатного литья,мне два комплекта ковки достались за 13 тыс,конечно такая цена с учетом продажи литья,кому еще интересно - велком в личку,объясню подробнее где что и почем.с ковкой колесо в сборе заметно полегчало,проезд кочек не отдает под зад,как раньше.

  4. #194
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hah! Посмотреть сообщение
    для вопрошающего может уже и не актуально,но кому нибудь да поможет,комфортнее машина станет,когда уменьшится неподрессоренная масса,самый простой способ этого добиться - установить кованые диски взамен штатного литья,мне два комплекта ковки достались за 13 тыс,конечно такая цена с учетом продажи литья,кому еще интересно - велком в личку,объясню подробнее где что и почем.с ковкой колесо в сборе заметно полегчало,проезд кочек не отдает под зад,как раньше.
    на сколько кг колесо полегчало?

  5. #195
    Участник
    Регистрация
    28.10.2014
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение
    на сколько кг колесо полегчало?
    1.5-2 кг,забыл на шиномонтажку весы взять чтоб штатное литье взвесить,у меня его там же и купили))уменьшение веса неподрессоренной массы авто на 1 кг, дает возможность нагрузить авто на 60-80 кг без потери динамики расхода и т.д..,так в оффиц источниках говорят)

  6. #196
    БыВаЛыЙ
    Регистрация
    09.04.2014
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    7,769

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Hah! Посмотреть сообщение
    1.5-2 кг,забыл на шиномонтажку весы взять чтоб штатное литье взвесить,у меня его там же и купили))уменьшение веса неподрессоренной массы авто на 1 кг, дает возможность нагрузить авто на 60-80 кг без потери динамики расхода и т.д..,так в оффиц источниках говорят)
    1кг*4шт*10 то есть на 40 кг

  7. #197
    Участник
    Регистрация
    28.10.2014
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПУМБА Посмотреть сообщение
    1кг*4шт*10 то есть на 40 кг
    не совсем понял что за 40 кг,ну да ладно,не то чтобы прямо машина мягкая стала с ковкой,но поприятнее,вообще сегодня с консультантом Автодока пообщался,он сказал что каяба не так плоха,если она чисто японская,сказал можно задешево из Эмиратов привезти(там свободная торговая зона) японские и недорого будет,но ждать месяц,а уменя потекла передняя левая,пробег 60тыс,так что заказал саксы и пыльники от мондео,вообще было бы интересно поюзать каябу,так как родные,они же сакс - жесткие и в повороте кренят,не лучший набор в общем))

  8. #198
    Cox
    Cox вне форума
    Старожил
    Регистрация
    23.06.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    849

    По умолчанию

    У кого сколько прожили передние амортизаторы BOGE после замены?

  9. #199
    Участник
    Регистрация
    11.08.2010
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    20

    По умолчанию

    Boge уже 120 000 за год после замены, чувствуют себя отлично, поставил им пружины от дизеля на прошлой неделе, стало комфортнее. и да задние амортизаторы Delphi реально намного комфортнее всех остальных, посмотрим сколько пройдут.

    ---------- Сообщение добавлено 06.07.2015 в 13:37 ----------

    Пружины от дизеля на заднюю ось, машина стала комфортнее и не пляшет как на родных на волнах.

  10. #200
    Cox
    Cox вне форума
    Старожил
    Регистрация
    23.06.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    849

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дюха Посмотреть сообщение
    Boge уже 120 000 за год после замены, чувствуют себя отлично, поставил им пружины от дизеля на прошлой неделе, стало комфортнее. и да задние амортизаторы Delphi реально намного комфортнее всех остальных, посмотрим сколько пройдут.

    ---------- Сообщение добавлено 06.07.2015 в 13:37 ----------

    Пружины от дизеля на заднюю ось, машина стала комфортнее и не пляшет как на родных на волнах.
    За год пробег 120 тыс км!???

Похожие темы

  1. Нет оригинала птс
    от Rus-lan в разделе Покупка автомобиля
    Ответов: 65
    Последнее сообщение: 17.07.2009, 09:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •