пружины кто менял на заду? какие ставили? как полет?
пружины кто менял на заду? какие ставили? как полет?
для вопрошающего может уже и не актуально,но кому нибудь да поможет,комфортнее машина станет,когда уменьшится неподрессоренная масса,самый простой способ этого добиться - установить кованые диски взамен штатного литья,мне два комплекта ковки достались за 13 тыс,конечно такая цена с учетом продажи литья,кому еще интересно - велком в личку,объясню подробнее где что и почем.с ковкой колесо в сборе заметно полегчало,проезд кочек не отдает под зад,как раньше.
не совсем понял что за 40 кг,ну да ладно,не то чтобы прямо машина мягкая стала с ковкой,но поприятнее,вообще сегодня с консультантом Автодока пообщался,он сказал что каяба не так плоха,если она чисто японская,сказал можно задешево из Эмиратов привезти(там свободная торговая зона) японские и недорого будет,но ждать месяц,а уменя потекла передняя левая,пробег 60тыс,так что заказал саксы и пыльники от мондео,вообще было бы интересно поюзать каябу,так как родные,они же сакс - жесткие и в повороте кренят,не лучший набор в общем))
У кого сколько прожили передние амортизаторы BOGE после замены?
Boge уже 120 000 за год после замены, чувствуют себя отлично, поставил им пружины от дизеля на прошлой неделе, стало комфортнее. и да задние амортизаторы Delphi реально намного комфортнее всех остальных, посмотрим сколько пройдут.
---------- Сообщение добавлено 06.07.2015 в 13:37 ----------
Пружины от дизеля на заднюю ось, машина стала комфортнее и не пляшет как на родных на волнах.