непонимаю если уже косяки, зачем еще раз давить до отсечки? мкпп на перебор скорее всего.
непонимаю если уже косяки, зачем еще раз давить до отсечки? мкпп на перебор скорее всего.
ну причем здесь коробка??? если сцепление, то есть , но не выключается, то нет
---------- Сообщение добавлено 13.01.2015 в 02:11 ----------
вчера снял коробку, а там лахмотья от диска сцепления...точнее металлическая часть диска целая, а наклада (та что со стороны маховика) стертая..
---------- Сообщение добавлено 13.01.2015 в 02:22 ----------
[/COLOR]Вот теперь думаю диск какого производителя поставить
Есть у кого нибудь опыт по замене и использования не оригиналов???
Последний раз редактировалось hondist83; 17.01.2015 в 01:40.
Поменял диск сцепления,прокачал, а вот передачи все равно туго включаются и все хуже и хуже
hondist83,
Ну тогда меняй синхронизатор
...нормальные там синхронизаторы...
hondist83,
решил проблему?
Да, решил... Точнее после замены диска сцепления, "сцепление вело", передачи очень туго включались, у меня были подозрения, что корзина не полностью отжимается. Но со временем все нормализовалось, может новый диск притерся, ну в общем пока катаюсь...
У меня схожая проблема началась вчера, но именно схожая... На холодную, передачи не включаются вообще!!! любые! Прогрев наполовину, включил заднюю с упорством, сдал назад, потом вытащить не мог, кое-как с силой выдавил обратно. Потом еле-еле первую включил, сцепление выжимал раз 5 не меньше. Зато как авто прогрелось полностью и по двору проехался на первой, больше такой беды не было. Весь день потом спокойно катаюсь даже когда вечером с работы выхожу. Сегодня вышел с утра, та же история, проблема только утром почему-то. Что может быть, с чего начать? Жижу менял летом.
100% перепускание цилиндров сцепления, или одного изнихСообщение от Astartron
Чем лечится?
Ваши права
Ответить с цитированием