Хелп ми! Я девочка! Парни помогите!

Сообщение от alf555

Другим не стал. Сивик остался сивиком. Кем ему надо было становится? Другой не думаю что сильно захотите. Обещают с 3-х цилиндровым 1л турбодвигателем..

плюс все тоже под капотом и другое. явно не лучшее преобразование денежных средств при имении такого же 5д лишь прошлого поколения.
кстати вангую следующее поколение будет прорывом...

Сообщение от Jennie

Я продала цивик свой любимый пять д на роботе 2008 года. Выбираю себе машину полгода. Съездила на тест драйвы. И вот он сухой остаток - Цивик 5 д - 2012,2013 года. Короче новый. И что интересно, не вижу никаких отзывов на эту тему. Что скажите?

Недавно продал 5д8 на ручке..
Пока продавал прошел 14 тест-драйвов: Фокус, Астра, 4д, 5д, Октавия, Гольф, Мазда 3, Жук, Королла, А3 седан, S60.. И еще половину забыл уже
В итоге завтра забираю 5д9 exe
Реально самая лучшая машина, динамика, подвеска, шумка, отдела салона.. Придраться не к чему вообще

А те кто говорят, что он не стоит своих денег, советую походить на тесты. До 1.1 млн машины лучше нет.

Сообщение от CivicEkb

Недавно продал 5д8 на ручке..
Пока продавал прошел 14 тест-драйвов: Фокус, Астра, 4д, 5д, Октавия, Гольф, Мазда 3, Жук, Королла, А3 седан, S60.. И еще половину забыл уже
В итоге завтра забираю 5д9 exe
Реально самая лучшая машина, динамика, подвеска, шумка, отдела салона.. Придраться не к чему вообще

А те кто говорят, что он не стоит своих денег, советую походить на тесты. До 1.1 млн машины лучше нет.

чем 8ой не устраивал?

CivicEkb,
9-ый 5Д вообще шикарный, если на фото и в салоне еще автомобиль как автомобиль, то на дороге среди серой массы выделяется отлично, как 8-ой в свои времена.да и сейчас 8-ой не "серое" пятно фокусо-соляриковское.

---------- Сообщение добавлено 19.04.2014 в 14:14 ----------

9 качественее собран, в материалах лучше, но дизайн 8-го все равно по круче, 9-ый более гражданский.

Блин, а мне кажется новый цивик достаточно достойный! Внешне. внутри чуть конечно хуже стало. Но подвеска стала лучше, шумка точно лучше!!! не знаю, пока сухой остаток лидирует он мой любимый,),)) ну а что еще?? ну поеду еще на мазду трешку посмотрю,) есть маза по скидке купить,)

Сообщение от Jennie

Блин, а мне кажется новый цивик достаточно достойный! Внешне. внутри чуть конечно хуже стало. Но подвеска стала лучше, шумка точно лучше!!! не знаю, пока сухой остаток лидирует он мой любимый,),)) ну а что еще?? ну поеду еще на мазду трешку посмотрю,) есть маза по скидке купить,)

сейчас матрешка лучшая за свои бабки из того что везут из японии

Сообщение от SteyrLG

сейчас матрешка лучшая за свои бабки из того что везут из японии

Тройка хорошая, согласен.
Но цена в 1м за 150 сил, и еще + 150к за пакет с круизом, музыкой и тд.. Это очень дорого
Через первую 1000км скрипеть начинает (я общался в владельцами), шумка в целом ужасная.
А Сивик в ехе мне вышел в 850

---------- Сообщение добавлено 19.04.2014 в 16:46 ----------

Сообщение от SteyrLG

чем 8ой не устраивал?

8 устраивал почти всем, я очень не хотел продавать, но ему было уже 6 лет, износ там все дела, предложили хорошие деньги, я продал..
В 8 раздражали посторонние звуки в салоне, на кочках особенно.. Даже полная шумка идеальной тишины не дала.

9 на автомате кончено не едет так как 8 на ручке, но в сравнении с конкурентами, очень даже достойно, особенно в спорте.
Шумка вообще лучшая. Скрипов нет, владельцы говорят. Подвеска сохранила свой характер, но стала мягче.

Поэтому решил брать 9, года так на 2.. А там хочу новый тайп-эр

Сообщение от CivicEkb

Тройка хорошая, согласен.
Но цена в 1м за 150 сил, и еще + 150к за пакет с круизом, музыкой и тд.. Это очень дорого
Через первую 1000км скрипеть начинает (я общался в владельцами), шумка в целом ужасная.
А Сивик в ехе мне вышел в 850

---------- Сообщение добавлено 19.04.2014 в 16:46 ----------



8 устраивал почти всем, я очень не хотел продавать, но ему было уже 6 лет, износ там все дела, предложили хорошие деньги, я продал..
В 8 раздражали посторонние звуки в салоне, на кочках особенно.. Даже полная шумка идеальной тишины не дала.

9 на автомате кончено не едет так как 8 на ручке, но в сравнении с конкурентами, очень даже достойно, особенно в спорте.
Шумка вообще лучшая. Скрипов нет, владельцы говорят. Подвеска сохранила свой характер, но стала мягче.

Поэтому решил брать 9, года так на 2.. А там хочу новый тайп-эр

как считаешь описанные тобой плюсы тянут на вновь потраченные ~ 500 тыс. рублей?
у меня тоже 6 год идет, иллюзиями себя не тешу

Сообщение от SteyrLG

как считаешь описанные тобой плюсы тянут на вновь потраченные ~ 500 тыс. рублей?
у меня тоже 6 год идет, иллюзиями себя не тешу

Добавил я 350, так как моя ушла за 500.
За эти деньги, новая машина на гарантии с комфортом в разы больше
Не вижу смысла ее держать, с каждом годом теряет в цене, пробегу было 120, я ее не сливал, а отдал по хорошей цене.
Новая тоже в цене потеряет, но.. Она сейчас стоит 969 у нас без скидки, на 14 год под заказ цена еще +30, из-за курса говорят за год цены еще подскочат. Так что, ехе за 850, через 2 года я продам, не много потеряв, зато 2 года буду ездить с комфортом и с гарантией

Добавлю свою лепту.
Имеется три машины сивик 4д 1.8 140лс. АТ 2008 года пробег 60т.км, Мазда 3 2010 г. 6мт 150лс. Пробег 100т.км. Мазда 3 Мпс 2010г. 2.3 260лс. 6мт. 70т.км.
Так вот скрипят они все одинаково! Ездят обсолютно все по разному. Если влюбились в сивик то Мазда не понравится! Спорить и пере убеждать кого либо не буду. А скажу то что Сивик это комфорт и удобство, а Мазда это драйв и эмоции от вождения. Если хочется и то и это - тогда вам на клас выше (ауди, бмв, мерседес)