5d захлебывается! только у меня?

Сообщение от Балашиха

Скоре всего это последствия сброса газа(закрытия дросельной заслонки)и мозги (а их двое) подбирают оптимальный режим работы,а тут еще прогрев идет и надо за темпиратурой смотреть.
По поводу климата...если сильно нажать на газ (кик даун)то мозги автоматически отключают его (климат) и включают при стабилизации оборотов,чтоб на обгоне не отбирать мощу у движка

Это точно? Откуда информация?

Немного офф Не знаю, как на цивике, может и наоборот, но на десятке у меня очень четко был заметен обратный эффект. Когда идешь на обгон на трассе зимой, то печка начинает так шпарить, что хоть суп вари

Сообщение от Bogos

Немного офф Не знаю, как на цивике, может и наоборот, но на десятке у меня очень четко был заметен обратный эффект. Когда идешь на обгон на трассе зимой, то печка начинает так шпарить, что хоть суп вари

обороты вверх - напряжение (ток) в сети вверх - скорость вентилятора вверх. + встречный поток воздуха в воздухозаборник печки + повышение температуры ож.
Но очень все-таки интересует про отключаемый кондей на Хонде? Они так точно делают? Я пр другие машины слышал. Про Хонда - нет.

Сообщение от dMb@

Сообщение от Xsenon

На первой-второй передаче при малых оборотах до 2-2.5к заметил что когда бросаешь газ машинка начинает захлебыватся, как будто ей не хватает оборотов или она пытается перейти на пониженную. Думал сначало что из-за того что я ее не прогреваю, но потом это отпало само собой, бывает не так часто, или я замечаю редко только в пробках.
У кого есть такая проблема?Косяк япошек?

Захлебывается - это как? дергаться начинает, когда на второй скорости очень медленно едешь убрав ногу с педали газа?
а коробка какая, механика?

Во во во, именно так. Только у меня автомат. Что такие же симптомы у твоей?
Я впринципе как решаю данную проблему - сразу убрав ногу с педали газа, ели ели нажимаю тормоз и она сразу же перестает захлебыватся. Порой стыдно даже так ехать, как будто первый раз за рулем водитель (тобишь я) и никак плавно трогаться и ехать не может

У меня тоже самое. Не всегда, но очень часто, на низких скоростях (от 5 до 20км/ч) при убирании ноги с педали газа машинка начинает дергаться Ощущение очень не приятное. и главное не совсем понятное, ну да, газа нет, машинка должна тормозить двгателем и потихоньку останавливаться. Но дергаться-то зачем? От степени прогретости не зависит. Климат тоже не влияет.
Я для себя решил что дело в сцеплении. может на обучение робота съездить?
Вобщем проблемка есть, тоже хотелось бы услышать мнение общественности по данному факту.

На ручке такая же фигня(на 1-й, 2-й скоростях). Когда переобулся на 17-й диаметр после зимы(R16), это стало проявляться сильнее. Причем и на других машинах это было замечено тоже. Тема эта периодически проскакивает на форумах. Внятного ответа я не встречал. Как я борюсь с этим: момент "захлеба" можно научиться чувствовать. Это тонкая грань между "отпустил педаль газа" и "нажал на педаль газа". Когда обороты при опущенной педали приближаются к холостым(торможение двигателем), я ооочень плавно нажимаю на газ. Если начала дергаться, то отпускать смысла нет, лучше наоборот, прибавить еще чуть-чуть. И в таком духе. Звучит, как пособие по шаманству при управление ацкой колесницей , но все это дело проходит автоматически, и я не задумываюсь над этим. Попробуйте, может поможет

Сообщение от Vovastiy

Сообщение от Балашиха

Скоре всего это последствия сброса газа(закрытия дросельной заслонки)и мозги (а их двое) подбирают оптимальный режим работы,а тут еще прогрев идет и надо за темпиратурой смотреть.
По поводу климата...если сильно нажать на газ (кик даун)то мозги автоматически отключают его (климат) и включают при стабилизации оборотов,чтоб на обгоне не отбирать мощу у движка

Это точно? Откуда информация?

Это точно, во всяком случае на "тапке в пол", но он очень интересно отключаецца. Только при наборе оборотов до определённого уровня , а потом где-то в районе 4К включаецца опять.
Я на стенде его отключить забыл - мы долго не могли понять чё за фигня и почему график ломаецца...

Сообщение от Xsenon

Сообщение от dMb@

Сообщение от Xsenon

На первой-второй передаче при малых оборотах до 2-2.5к заметил что когда бросаешь газ машинка начинает захлебыватся, как будто ей не хватает оборотов или она пытается перейти на пониженную. Думал сначало что из-за того что я ее не прогреваю, но потом это отпало само собой, бывает не так часто, или я замечаю редко только в пробках.
У кого есть такая проблема?Косяк япошек?

Захлебывается - это как? дергаться начинает, когда на второй скорости очень медленно едешь убрав ногу с педали газа?
а коробка какая, механика?

Во во во, именно так. Только у меня автомат. Что такие же симптомы у твоей?
Я впринципе как решаю данную проблему - сразу убрав ногу с педали газа, ели ели нажимаю тормоз и она сразу же перестает захлебыватся. Порой стыдно даже так ехать, как будто первый раз за рулем водитель (тобишь я) и никак плавно трогаться и ехать не может

Не знаю как объяснить, но видимо проблема, характерная для машин со сцеплением. При включенной передаче имеем жесткую связку двигатель-колеса (прошу не пинать, если не корректно написал) и при недостатке крутящего момента / мощности двигатель просто останавливается вместе с колесами, немного подергавшись перед этим. Не знаю, как робот себя ведет в таких условиях, но на механике - точно так. А когда ты на тормоз жмешь, видимо робот сцепление выжимает и двиган обороты в норму приводит, на механике же при этом двигатель просто глохнет.

ну да, ощущения что робот начинает "играть" сцеплением и балансировать на грани между 1ой и 2ой передачей, что бы не заглохнуть. Но хотелось бы, чтоб он как-то менее заметно это делал что-ли

Сообщение от rin0381

На ручке такая же фигня(на 1-й, 2-й скоростях). Когда переобулся на 17-й диаметр после зимы(R16), это стало проявляться сильнее. Причем и на других машинах это было замечено тоже. Тема эта периодически проскакивает на форумах. Внятного ответа я не встречал. Как я борюсь с этим: момент "захлеба" можно научиться чувствовать. Это тонкая грань между "отпустил педаль газа" и "нажал на педаль газа". Когда обороты при опущенной педали приближаются к холостым(торможение двигателем), я ооочень плавно нажимаю на газ. Если начала дергаться, то отпускать смысла нет, лучше наоборот, прибавить еще чуть-чуть. И в таком духе. Звучит, как пособие по шаманству при управление ацкой колесницей , но все это дело проходит автоматически, и я не задумываюсь над этим. Попробуйте, может поможет

У меня все тоже самое.... И я по такому же принципу играю с педалькой газа... часто получается избежать дерганья... надеюсь у меня тоже дойдет до автоматизма... Машинка знатная, заставляет думать и на ней, конечно, надо учиться ездить...