Косяки Civic 5D

Сообщение от Olika

Молчунидзе, спасибо! заказала на коже и то ради ксенона и парктроника, а в живую не видела, решила вот уточнить. Через две недельки присоединюсь к вам как полноценный участник )

я бы показал, но боюсь в ближайшие две недели доеду тока до Валдая Вливайся! Удачно те дождаться.

ладно все поделились, тогда и я внесу лепту!
моему цивику чуть больше двух месяцев
уже появились:
-жесткие скрипы в месте регулирования ремня безопасности
-скрипит панель
-не открывается задняя левая дверь из салона(и не блокировка от детей)

я ее обожаю! Правда когда едешь и все скрипит хочется поехать и порезать всех сервисменов!

что-то я уже сомневаюсь в своем выборе...=( ну да ладно, надо самой попробовать =)

Сообщение от Olika

что-то я уже сомневаюсь в своем выборе...=( ну да ладно, надо самой попробовать =)

от сомнений есть хорошее средство - не читать форум
я тоже заказала машину, залезла на форум и чуть ли не рыдала каждый день))) ,
а сейчас радости полные штаны) и пусть местами скрипит и на кочках гремит как телега, я все равно ее обожаю, причем с каждым днем все больше и больше. Наверное, это Любовь...

воопщем гдето в начале я глумился над кнопой спорт на астре. в болгарии удалось проехать почти 2000 км на опель корсе с роботом за рулем , воопщем мотор хавно в горку не тянет и разгон "нормальный" до 90 км в час потом савсем не едет. так теперь про робот, честно понравился ) тама есть кнопа зима которая запрещает переключатса роботу на 1ю передачу, в пробках проторчал кучу времени, машину даже не колбасит как сивик. кстати и в прокате сразу сказали на светофорах ставить робот в нейтралку. кнопа спорт тоже понравилась находитса всегда под пальцем и если чего можно в ручную включить пониженную передачу )

Я тут слышал много негатива про робота, но мне до лампочки, буду брать Sport MT

Поделюсь некоторыми мыслями. Машинка, конечно, прикольная но, как у любой, находятся недостатки. Не буду писать про постоянно заляпанную пальцами часть торпедо, это мелочи. За 6000 пробега выяснилось: робот туповат (причем до 4000км. тупил конкретно, после - меньше, но все равно не механика, хотя пока шестеренки не выскакивали, и сцеплением не пахло; аккумулятор - полное дерьмо, один раз пришлось прикуривать, сел полностью; все эти бесконечные клипсы крепления пластиковых деталей легко ломаются и неремонтопригодны (поменял обе так называемые пластиковые накладки на передние крылья, ломались клипсы); краска очень нестойкая и подвержена повреждениям; бампера, не дай бог, стронешь со своего места, потом все время будут выскакивать. Друг, работающий у официалов в кузовном цехе, так и говорит: "Конструктор лего, а не машина. Лучше бы ты взял седан, он куда более ремонтопригоден". А так машина мне очень нравится, рык мотора обалденный (шумка тоже не фонтан), ест мало, около 8л, сьездил на юг, никаких проблем. И вовсе не кажется мне жесткой, хотя на зиму куплю 16 дюймовую резину.

Сообщение от Eddi

За 6000 пробега выяснилось: робот туповат (причем до 4000км. тупил конкретно, после - меньше, но все равно не механика)

в ручном режиме переключаетса быстро если газом рулить). хм, если ненравитса не механика, то зачем берете не механику? после механики все корбки будут тупыми даж робот на бехах Мках. ) хотя по мне это субъективно все

Мне механика не нужна, я по пробкам каждый день езжу. А про лепестки ничего я не писал, итак ясно, что на них ничего не тупит.

Сообщение от Flugigihaimen

Я тут слышал много негатива про робота, но мне до лампочки, буду брать Sport MT

канечно Sport MT я ВАЩЕ доволен ! ! !