225*55*R17 КТО НИБУДЬ ПЫТАЛСЯ ПОСТАВИТЬ

Поставил 205/55 17, встали хорошо, не трет, не жмет))) , колея незаметна, ямы стали меньше заметны, раньше где чиркал норм проезжает, доволен)) 215 побоялся ставить, может потом поставлю)))
на задних колесах (3 часа на колесе) остается полтора пальца от пластикового подкрылка

Товарищи, а какие конкретно марки/модели посоветуете на лето?

Планирую сменить свои 225/45 R17 на 225/50 R17 на тех же дисках - подойдут?
Или стоит ставить 205/55 R17? В чем будет разница?

Стоит, колея не чувствуется, выше, мягче, меньше ударов от ям

Сообщение от Romyeo

Стоит, колея не чувствуется, выше, мягче, меньше ударов от ям

Это вы в пользу каких параметров перечисляете?

205 50 17 - встанет идеально, это взаимозаменяемый размер,
215 50 17 - будет чуть выше, по шинному калькулятору пробейте

Сообщение от AndrewVanelli

Товарищи, а какие конкретно марки/модели посоветуете на лето?

Планирую сменить свои 225/45 R17 на 225/50 R17 на тех же дисках - подойдут?
Или стоит ставить 205/55 R17? В чем будет разница?

у меня стоят 225/45 R17 колея парой очень чувствуется приходится подруливать причем неслабо. Лучше ставьте 205 ИМХО.

Всем спасибо,
решил, что идеальный вариант будет 205/50R17, и в плане управляемости и экономичности

AndrewVanelli, ну как оно на 205/50R17? На 215 чуть выше будет и расход больше, верно понимаю?
Зима не за горами, надоело после каждой зимы пороги чинить да арки

Я второй год катаю на 215/50/R17. Машина чуть выше стока, это где то на 0,5-1,0 см. И всё равно жестко. А зимой катаю на 205/60/R16. Машина еще выше и мягче. Для зимы самое то.

Откатал в качестве теста лето на 225/55 r17 на штатных дисках. (пружины от дизеля и проставки 20 спереди и 30 сзади)

Из плюсов:
клиренс как на кашкае, спокойно прыгаю на любой бордюр, вроде стала чуть мягче.

Из минусов:

Дико носит в колее, на дороге на малой скорости сильно уводит руль если неровность, в крайнем положении если чуть дать газу спереди трется подкрылок (с 2х сторон). Задние брызговики естественно снял + пришлось чуть защиту пластиковую, на которую они одеваются чуть подогреть и отогнуть (есть там сзади неприятные выступы).

По расходу - в активном режиме 9.8 (мкад в час пик 80% + трасса), спокойно (скорость в районе 110 без особых ускорений) - 6,7.

Ну и привык уже что 74 это 80, а 110 это 120 ). На зиму думаю 215/55 или 215/50, все-таки напрягает что трет.