Качество ЛКП и слабые места.

Сообщение от ПУМБА

бери))

Где бы хороший рестайловый взять еще- сейчас никто не продает. А если и продает, то цена- близко не подойдешь- можно тупер взять))
В кризис висел в продаже один...Как я люблю- бежевого цвет, чтобы пластиковые молдинги в единое целое сливались...НА МКПП, 2011года...
За 550тыр...
Но я побоялся в то время свой 4д продавать, честно говоря.

мы что то вдвоем тут сегодня

Nikita33,
бежевый и пластиковые молдинги сливались?это как? у меня бежевый,внизу все серое)

Сообщение от Stas163

Nikita33,
бежевый и пластиковые молдинги сливались?это как? у меня бежевый,внизу все серое)

Ну такой цвет больше всех близок к цвету молдингов.

Плюс на рестайловом 5д бежевый/коричневый цвет вроде немного другой.


Вот этот не пойму серый или такой же коричневый, просто освещение другое.
На первом фото похож на темно серый, на втором при схожем освещении- вроде такой же, как первый.

всегда было интересно почему на всех цивиках 5Д задний бампер так отличается по цвету от кузова? передний с крылом совпадает. у всех так неважно какой цвет, красился или нет.

Сообщение от Stas163

всегда было интересно почему на всех цивиках 5Д задний бампер так отличается по цвету от кузова? передний с крылом совпадает. у всех так неважно какой цвет, красился или нет.

Это глядя на какое-то фото выше такой вопрос возник или просто так?
Я не замечал на фото такого.

Сообщение от Nikita33

Еще момент с коробками:
-если брать с пятиступенчатым автоматом- вроде не нужна такая жесткая подвеска и управляемость. Комфортная подвеска 4д подходит в этом случае лучше...
-если брать на механике, то такая подвеска подходит лучше, чем на 4д, т.к. тот при резких поворотах не такой жесткий и кренится.

Че написал сам понял?

Сообщение от Dr.MAK

Че написал сам понял?

Конечно понял:
-если брать 5д на АКПП- то нафиг не нужна такая жесткая подвеска как у него- нужен комфорт. То есть на АКПП Сивик 4д за счет подвески комфортней.

-если брать на механике, то жесткая подвеска 5д подходит очень хорошо для активного вождения. На 4д же придется ставить другую подвеску, чтобы уверенно закладывать повороты.

Сообщение от Nikita33

Конечно понял:
-если брать 5д на АКПП- то нафиг не нужна такая жесткая подвеска как у него- нужен комфорт. То есть на АКПП Сивик 4д за счет подвески комфортней.

-если брать на механике, то жесткая подвеска 5д подходит очень хорошо для активного вождения. На 4д же придется ставить другую подвеску, чтобы уверенно закладывать повороты.

Я не вкурсе про 5д, но,имхо, даже фд1 довольно жесткий.

Сообщение от Dr.MAK

Я не вкурсе про 5д, но,имхо, даже фд1 довольно жесткий.

5Д жестще, ниже и не практичней+ ко всему для малолеток))...хочется жесткость и чтоб валила берет FD2