Интересный робот

Сообщение от fiaron

Ну вот смотри, к примеру сделал ты такие кнопки и что? ты так сразу к ним привыкнешь и будешь без ошибок сразу попадать пальцем в нужную? Нет, сомневаюсь, а теперь ситуация тебе нужно резко ускорится при перестроении в плотном потоке и что ты сразу и без ошибок попадешь в нужную кнопку? сомневаюсь, и тогда тебе придется отвлечься от дороги на твой пульт с кнопка= не безопасно+потеря времени к тому же ты едешь на авто режиме и не видишь какая у тебя сейчас передача т.е. ты не знаешь какая тебе нужна, привыкнув ты будешь знать что например чтоб быстро ускорится с 50км/ч тебе нужна вторая передача, так же и я быстро ориентируюсь по тахометру сколько мне нужно скинуть передачь 1..2..или 3 и быстро скину их лепестком не отвлекаясь от дороги.

Понятное дело, что к этом надо привыкнуть.
Я предлагаю просто добавить кнопки, не убирая лепестки или ручку.
На механике ты чувствуешь машину и знаешь какую передачу тебе включить, те кто ездит на механике поймут о чем я.
В любом случае я говорю о том, что робот не позволяет также быстро переключиться как на механике, и как решение я предлагаю такую идею.

---------- Сообщение добавлено 21.09.2015 в 16:18 ----------

Сообщение от Sf.Neo

Самое интересное, как это реализовать...

Найти бы людей кто шарит в электронике робота, причем не на уровне сервиса) мне думается технически это реализовать 100% можно

Сообщение от Daniel1

я предлагаю такую идею.

ничего ты не предлагаешь. тупо фантазируешь. не более. сори за прямоту.

Лепестками/рычагом будет быстрее понизить, чем до кнопки тянуться

думаю без прошивки мозгов робота не обойтись, корме того кнопки какие-то колхозить придется...

Сообщение от Daniel1

Появилась идея)) Есть 5д на роботе. Вариант не плохой, хочешь едешь на автомате, хочешь выкручиваешь до 6 тысяч, как бы все хорошо. НО
Если подумать, когда ты едешь и тебе надо скинуть на пониженную, то ты с 6ой должен спускаться по лесенке на 3ю(например), а на механике ты сразу можешь включить любую.
Так вот идея в том, чтобы сделать кнопки переключения передач, как на механике.
Самые основные 2ая, 3я, 4ая ну можно еще 1ую.
Т.е все понимаете да? едешь ты по городу такой никого не трогаешь...
И вдруг надо скинуть на пониженную! ты соответственно нажимаешь на кнопку, давишь на газ)) и полетел))
Кто что думает?
Реально реализовать такое?
Кто какие минусы видит?

ты же сам прекрасно знаешь ответы на вопросы в конце поста...

Автор, выпей пивка, успокойся. Не в обиду сказанно

Есть двойное нажатие, после этого можно скинуть на -2 передачи, это более чем достаточно. Автору выписать пива, что-бы излечить от глупостей.

Загубили короче тему))
Не нашел я единомышленников)

---------- Сообщение добавлено 21.09.2015 в 22:55 ----------

Сообщение от Alexandrid

Есть двойное нажатие, после этого можно скинуть на -2 передачи, это более чем достаточно. Автору выписать пива, что-бы излечить от глупостей.

ну какое достаточно!! капец))

Надо сделать одну единственную кнопку - чтобы при нажатии на неё включалась минимально допустимая передача, учитывая скорость. А-ля кикдаун и чтобы в мануальном управлении робот оставался. И чтобы эта кнопочка была на руле, нажималась вслепую, не тратя время.

Сообщение от Cox

Надо сделать одну единственную кнопку - чтобы при нажатии на неё включалась минимально допустимая передача, учитывая скорость. А-ля кикдаун и чтобы в мануальном управлении робот оставался. И чтобы эта кнопочка была на руле, нажималась вслепую, не тратя время.

Ну хоть кто-то видит преимущество выбора передачи на роботе)

Все же мне видится, что надо 2 передачи, 2ая и 3я. четвертую уже фиг с ним включу как обычно. Да и сразу переключался на мануал. Если на руле, то можно заменить переключение каналов радио Ch+ и Ch- на 2 и 3 передачи)) Это как горячие клавиши на клавиатуре. ))