Подсветка в бардачке

Lu4nikk, норм получилось, но сам геркон я бы взял получше.

Спасибо за отчет, интересно было почитать. Только я не понял, зачем дополнительный светильник ставить? У нас же есть там лампочка. Надо что то достать, включил габариты, достал, выключил.

Сообщение от Sf.Neo

Спасибо за отчет, интересно было почитать. Только я не понял, зачем дополнительный светильник ставить? У нас же есть там лампочка. Надо что то достать, включил габариты, достал, выключил.

тоже не понял нафига козе баян.

Сообщение от Sf.Neo

Только я не понял, зачем дополнительный светильник ставить? У нас же есть там лампочка. Надо что то достать, включил габариты, достал, выключил.

в отчете нигде нет про установку дополнительного света, из всей конструкции взят только сам геркон и магнит, кстати я уже задавал подобный вопрос на предыдущей странице.

А автор просто хотел что бы свет был выключен в бардачке когда он закрыт, а то знаете ли свет оказывает губительно влияние на живое пиво пока оно охлаждается

надо заморочится со светодиодами в багажник в качестве доп освещения

Если я правильно всё понимаю, там 14 Вольт, а не 12 (см. схему схему проводки), соответственно, поэтому, в подсветке бардачка 12-Вольтовые диодные лампочки мрут как мухи.. по крайней мере, я уже несколько штук поменял (благо из китая их шлют пачками штук по 10).. не исключено, что и геркон может быстро "помереть", учитывая, что в оригинале он работал при напряжении 4,5 В.
А про магнит, кстати, теперь стоит крепко подумать перед тем, как оставлять в бардачке что-то чувствительное к магнитному излучению (карты магнитные, например).
Есть ещё момент: в оригинальном комплекте с выключателем, который был разобран для инсталляции, на пластиковых кожухах магнита и ответки есть стрелочки треугольные, они показывают направление магнитного поля.
Не обязательно вплотную подносить магнит к ответке, достаточно, чтобы поля пересекались. Возможно, именно из-за этого пересечения геркон "залипает", можно попробовать покрутить магнит вокруг своей оси для достижения максимального эффекта
Сам тоже думал именно с этим же комплектом поиграться, но потом решил не лезть)
В итоге, если когда-нибудь руки зачешутся вновь - и решусь залезть, скорее всего, поставлю классическую кнопку-прерыватель, чтобы не запариваться с тем, что можно класть в бардачок, а что - не стоит

Lu4nikk, спасибо огромное за отчёт и ЦУ, и поздравляю с переделкой)

ultrarom, дадада))) следующая доработка - это светодиоды в багажник, там одной лампочки действительно маловато

mcB3oWoLF, а это точно? Я тестером замерял напряжение - 12.3 Вольт.

а за поздравления и ссылку спасибо)) в ответ могу предложить вот эту ссылочку: http://honda-market.ru/ Тут находил партнамберы, а на сайтах магазов, типа exist, смотрел аналоги

Lu4nikk, про вольтаж - не уверен, но есть слабое подозрение, что из-за него и мрут диоды (и греются неслабо, кстати, тоже).
Другое дело - мультиметр, если говрит, 12,3 В - значит, так и есть.
А быстро умирающие китайские диоды - вещь нередкая в наше время
Я спереди в габариты ставил - дохли как мухи, воткнул фирменные (заводской китай) -живут и светят

Сообщение от mcB3oWoLF

Lu4nikk, про вольтаж - не уверен, но есть слабое подозрение, что из-за него и мрут диоды (и греются неслабо, кстати, тоже).
Другое дело - мультиметр, если говрит, 12,3 В - значит, так и есть.
А быстро умирающие китайские диоды - вещь нередкая в наше время
Я спереди в габариты ставил - дохли как мухи, воткнул фирменные (заводской китай) -живут и светят

я понял!))) в схеме (по твоей ссылке) указано напряжение такое, которое может выдержать эта деталь (в данном случае, коса проводов, один из которых ведет к подсветке бардачка), т.е. сделано с запасом))) как в советской копейке

господа, самые простые герконы коммутируют спокойно до 250 вольт, вряд ли в этом дело. А напряжение в бортовой сети напрямую зависит от заряда аккумулятор и работы генератора.