Да что вы срётесь. 5D реально сэкономленый продукт. Нет ни одной детали с маркировкой made in japan. Делалась для европы и сев. америки там же. Качество РТИ оставляет желать лучшего. Ставил я цельнонаполненный картридж в опору, вся машина была одним огромным сверчком. Полез искать все скрипуны, сверчки, разобрал все, по этому и знаю что все компоненты производства англии, канады, сша, чуть чуть чехии, словакии
Не не удивительно, что там мало японского, потому что тачки собираются на Туманном Альбионе. Кто тебе туда повезет японские запчасти?
Интересный вариант с катриджем от JIKIU, стоит почти как хорошая опора от БМВ. Будем ждать еще отзывы об этом катридже. Пока этот катридж темная лошадка...
Подскажите. Я правильно понял, что вот эта высота h определяет убитость подушки. Если двигатель лег на эту опору, то подушку на мусорку?
Именно так, но чаще наличие масляных потеков говорит о том что она порвана. А это расстояние как говорит практика еще не показатель. Бегает одна машинка (клиент), у него еще родная опора (пробег 132000) высота оставшаяся около 4 мм. Вибраций и стуков нет. Пока не порвется можно эксплуатировать, либо пока не ляжет.
Тема заглохла?
вот как у меня сдохнет так оживет тема))Сообщение от Manve
Блин. У меня вот сдохла.(
ну здесь либо колхоз либо приобретение новой подушки. Сам к чему склоняешься?
К б.у оригиналу. Тема с переделками заглохла, как назло. Такая шумиха была, а тут все закончилось. Новый оригинал сейчас не впишется в бюджет.
всмысле заглохла? Есть готовые решения переделки, развивать их больше некуда, контакты были в теме. Ты к ним обращался или как?
К одному обращался, он пока не делает, не из чего. Второму не писал пока, у него цена 7к стала, проще уже 4к до оригинала накинуть.
Ваши права
Ответить с цитированием