Странности с ручной коробкой

Сообщение от Goodevgen

Всем привет! После месяца эксплуатации возникли вопросы по мех. коробке.
Итак, пару раз была такая байда, что ручка застревает в самом правом положении (если потянуть вниз включится задняя) и в центр не идет, после повторного выжима сцепы все ок , но как-то это странно...
2-ое...Не нравится то, что 1 передача включается туго и с не очень приятными ощущениями на ручке при езде накатом, короче в пробке первую включать проблематично бывает, а иногда вроде норм...хз, похоже, что синхронизаторы не успевают.Кто, что думает? Всем спасибо за ответы и советы :P

1. Такого не было (тьфу-тьфу), сказать нечего.
2. 1-я при езде накатом - это хорошо, но есть встречное предложение - попробуй че будет, если ехать накатом именно задним ходом?
Стоит ли убивать синхронизаторы?

Сообщение от IkeaMage

Сообщение от Goodevgen

Всем привет! После месяца эксплуатации возникли вопросы по мех. коробке.
Итак, пару раз была такая байда, что ручка застревает в самом правом положении (если потянуть вниз включится задняя) и в центр не идет, после повторного выжима сцепы все ок , но как-то это странно...
2-ое...Не нравится то, что 1 передача включается туго и с не очень приятными ощущениями на ручке при езде накатом, короче в пробке первую включать проблематично бывает, а иногда вроде норм...хз, похоже, что синхронизаторы не успевают.Кто, что думает? Всем спасибо за ответы и советы :P

1. Такого не было (тьфу-тьфу), сказать нечего.
2. 1-я при езде накатом - это хорошо, но есть встречное предложение - попробуй че будет, если ехать накатом именно задним ходом?
Стоит ли убивать синхронизаторы?

БЛ. пипец я тоже заметил эти геморы. Один раз загонял в гараж, чегото с первого раза неполучилось включить заднюю, а совторого неполучилось, рычаг застрял гдето по середине.
Про вкл. скорости при накате назад, ЛУЧЕ и непробовать ТОКА С ХРУСТОМ.
А вот при вкл. при накате первую мне непонятно, это что я подкатываюсь к красному еле-еле примерно 5км/ч, тут включ. Зеленый и мне надо 2ю включать как ПЕНСИЯ?

[quote=Melbek ]
[quote=IkeaMage ]

Сообщение от Goodevgen

А вот при вкл. при накате первую мне непонятно, это что я подкатываюсь к красному еле-еле примерно 5км/ч, тут включ. Зеленый и мне надо 2ю включать как ПЕНСИЯ?

+1

а вот кстати та самая примочка на педаль, знакомый на астру себе воткнул, говорит круто, щас тоже себе буду ставить.
P.S. 2 Sancho: полностью согласен про джойстик на 7 сивк, сам с такой пересел, ничего удобнее не юзал!

Сообщение от Goodevgen

а вот кстати та самая примочка на педаль, знакомый на астру себе воткнул, говорит круто, щас тоже себе буду ставить.
P.S. 2 Sancho: полностью согласен про джойстик на 7 сивк, сам с такой пересел, ничего удобнее не юзал!

бл, вот ссылка http://pedalbooster.ru/

А где протестировать PedalBooster никто не узнавал, или кто мож тестировал?

Сообщение от С.А.Ш.

Продавец о своем товаре так говорит .

для исключения вероятности отказа в гарантийном ремонте вследствии обнаружения работниками сервиса установленного дополнительного нештатного оборудования, разумно перед поездкой временнно демонтировать устройство.


Подозрительно все как то выглядит .

Да ничего подозрительного, обычная практика для официалофф. Я думал 18е катки поставить, заехал к официалам, говорю типа хочу катки с ТАПКА, на что мне в ответ все можно тока снимать придется перед Т.О

Проблемы с включением первой тоже наблюдаю. Иногда почему-то не втыкается до конца (бывало и в стоячем положении на перекрестке). В моем случае всегда лечится включением какой-нибудь другой передачи. Зависимости от степени нажатия педали сцепления не заметил. Видимо, действительно конструтктив. Особо не напрягает, ибо случается редко.

У меня еще попутный вопрос. А блокировка от случайного включения только для задней у нас? Как-то я случайно пробовал первую воткнуть (вместо третьей) на скорости где-то 50-60 (обороты не помню) -- тут же уперлась как-будто в ограничитель какой-то. Я подумал, что там еще и блокировка от жесткого понижения какая-то есть. Или просто недостаточно сильно втыкал?

Сообщение от Melbek

А где протестировать PedalBooster никто не узнавал, или кто мож тестировал?

я тестил на астре, очень прикольно, просто педаль газа становится отзывчивой и поэтому, когда держишь обороты и потом надо резко продолжить разгон, давишь в пол и ощущаешь нехилый толчек под жопу сразу, в общем гашетка становится чувствительней гораздо и машина резче.Тоже хочу позвонить протестить как на сивке будет работать.

Сообщение от Melbek

Сообщение от KoSayK

мне сцепление не нравиться, это раз, а два педаль газа! на неделе собираюсь купить примочку для последней. со сцеплением никто не морочился пока?????

А чего за примочка? И поконкретнее, что не нравится в сцеплении?

какой-то педабустер куплю на следующей неделе наверное, если есть ощутимая разница. а в субботу получаю ковку месяц ждал пока изготовят. примочка легальная скоро будет в допах наверное. у форда уже есть. стоит 4000 р отклики на нажатие и бросание педали газа в несколько раз быстрей должны быть.http://www.pedalbooster.ru/ сцепление на конце, неудобно, руки быстрей работают чем ноги