Переборка заднего суппорта Сivic 5d

Apolon, если вжариваешь нормально, то тормоза конечно же греются. Если ездишь спокойно, то тормоза не должны так греться, тем более задние. Ведь за 70% (приблизительно) тормозного усилия отвечают именно передние тормоза. Где то что то подклинивает. Вывешивай задний мост и проверяй. Может ручник не растормаживает суппорта или с самими тормозами какая та беда.

Подскажите, почему я немогу найти в продаже суппорта на civic 5d?
дайте ссылку где можно купить? хочется не оригенал купить. мне попадаются какието сайти с б.у суппортами. или ремкомплекты..

Сообщение от MaJlekyJla

Извиняюсь что может не в тему ... но есть вопрос по поршням в суппорта ? http://www.frenkit.es/cmsfk/index.ph...omarca-ru.html по этому каталогу понял что поршень бывает разной длины ... например фирмы lucas (53,70) и nih (46,00), вы какой брали ?

Скорее всего Lucas, но лучше свериться по каталогу, ссыку давал Sf.Neo http://ows-cdn.tecdoc.net/seinsa/hom...22f14a94f205fa

Сообщение от Apolon

Поменял комплект резинок в задних суппортах. А задний диск с правой стороны всё-равно греется, не так сильно как раньше, но пальцы дольше чем на пару секунд не прислонишь. Все остальные диски при этом еле тёплые. Это нормально ? Что ещё можно попробывать в моей ситуации?

колодки свободно по направляющим ходят?) "Пальцы суппорта" в скобках смазаны, подвижны, гладкие (без следов коррозии)?

Сообщение от DimaN1

Подскажите, почему я немогу найти в продаже суппорта на civic 5d?
дайте ссылку где можно купить? хочется не оригенал купить. мне попадаются какието сайти с б.у суппортами. или ремкомплекты..

Потому что новые суппорта очень дорого стоят.
Нет причины их менять, когда можно обслужить. Основной корпус выполнен из чугуна, он служит долго.
Меняют обычно от безысходности, когда нет расходников или сам чугун пострадал.
https://www.trwaftermarket.com/ru/catalogue/ - вот, пожалуйста, производитель суппортов на наш авто, и тот, предлагает восстановленные, не уступающие "новому оригиналу" с гарантией на 100 тыс. км. пробега.
(Если кликнуть на ссылку - откроется страница с артикулами суппортов на сивик 5д)
У остальных тоже будут в-основном восстановленные (даже у brembo и прочих именитых фирм).

Сообщение от mcB3oWoLF

Потому что новые суппорта очень дорого стоят.
Нет причины их менять, когда можно обслужить. Основной корпус выполнен из чугуна, он служит долго.
Меняют обычно от безысходности, когда нет расходников или сам чугун пострадал.
https://www.trwaftermarket.com/ru/catalogue/ - вот, пожалуйста, производитель суппортов на наш авто, и тот, предлагает восстановленные, не уступающие "новому оригиналу" с гарантией на 100 тыс. км. пробега.
(Если кликнуть на ссылку - откроется страница с артикулами суппортов на сивик 5д)
У остальных тоже будут в-основном восстановленные (даже у brembo и прочих именитых фирм).

Понял! дорого это по 9000 рублей? да
тогда лучше купить ремкомплекты на все 4 и заменить для профилактики чтобы колодки не клиняло?

Сообщение от DimaN1

Понял! дорого это по 9000 рублей? да
тогда лучше купить ремкомплекты на все 4 и заменить для профилактики чтобы колодки не клиняло?

передние - от 9300, задние - от 17200
чтобы колодки не клинило надо проверить/обслужить не только суппорт,
но и скобы суппорта (направляющие колодок, "пальцы"-направляющие суппорта), и, разумеется, сами колодки

может ли клинить из за того что ездить с заносом задней оси на поворотах на сухой дороге?

Сообщение от Sf.Neo

vertor, снять стопорное кольцо полбеды, а вот поставить назад его - тот еще гемор. Это кольцо постоянно перекашивается в цилиндре и не хочет становится на место.

Сообщение от vertor

Ставится кольцо просто. Я струбциной сжимал всю эту конструкцию которую и держит это стопорное кольцо и кольцо встаёт как по маслу.

Восстанавливаю задние суппорта, чистил гальваникой, покрасил, в данный момент собираю. И могу подтвердить что поставить кольцо обратно тот еще гемор, без сьемника кольцо в паз ни в какую не встает, но и не перекашивается. У кого легко встало, скорее всего не до конца, там перед нужным пазом есть небольшая проточка и когда кольцо ложится в нее может показаться что оно встало на свое место, на самом деле не так. Инструмент стоит недорого, зашел глянуть как раз артикул. Поеду куплю и продолжу сборку.

ЗЫ тож не понятно о какой конструкции сжимаемой написано выше, т.к. механизм ручника, который держит это кольцо как бы не сжимается совсем, возможно vector перепутал и писал о самом цилиндре, в котором как раз подпружиненная ответная часть тоже на стопорном кольце.

Сообщение от Sonicmine

Восстанавливаю задние суппорта, чистил гальваникой, покрасил, в данный момент собираю. И могу подтвердить что поставить кольцо обратно тот еще гемор, без сьемника кольцо в паз ни в какую не встает, но и не перекашивается. У кого легко встало, скорее всего не до конца, там перед нужным пазом есть небольшая проточка и когда кольцо ложится в нее может показаться что оно встало на свое место, на самом деле не так. Инструмент стоит недорого, зашел глянуть как раз артикул. Поеду куплю и продолжу сборку.

ЗЫ тож не понятно о какой конструкции сжимаемой написано выше, т.к. механизм ручника, который держит это кольцо как бы не сжимается совсем, возможно vector перепутал и писал о самом цилиндре, в котором как раз подпружиненная ответная часть тоже на стопорном кольце.

Я то колечко ножницами ставил

Сообщение от Sonicmine

Восстанавливаю задние суппорта, чистил гальваникой, покрасил, в данный момент собираю. И могу подтвердить что поставить кольцо обратно тот еще гемор, без сьемника кольцо в паз ни в какую не встает, но и не перекашивается. У кого легко встало, скорее всего не до конца, там перед нужным пазом есть небольшая проточка и когда кольцо ложится в нее может показаться что оно встало на свое место, на самом деле не так. Инструмент стоит недорого, зашел глянуть как раз артикул. Поеду куплю и продолжу сборку.

ЗЫ тож не понятно о какой конструкции сжимаемой написано выше, т.к. механизм ручника, который держит это кольцо как бы не сжимается совсем, возможно vector перепутал и писал о самом цилиндре, в котором как раз подпружиненная ответная часть тоже на стопорном кольце.

Прошу прощения может быть перепутал. Много времени прошло от переборки суппорта до написания поста.

Сообщение от qwer2142

Я то колечко ножницами ставил

Я полдня провозился со спец щипцами с длинными носиками. Тот еще геморройчик. Следующий раз отдам суппорта на восстановление в специализированную контору.