Внезапный вопрос - мгновенный ответ - Часть 6

ASVA 0307-FKRH - Втулка стабилизатора
GSP 514600 - Крепление / кронштейн подушки рычага
GSP 514601 - Крепление / кронштейн подушки рычага
LYNXAUTO C9437 - Сайлентблок рычага подвески
FEBEST HAB-FKB - Сайлентблок рычага подвески

Вы знаете, что это хорошие производители? Или просто наугад?
Про фебест слышал, что это самый дешман...

Сообщение от KRUGER7

Вроде по сравнению с поделками из Китая пишут, что эти крепкие и фирма японская. Да и с ними не дёшего выходит.
Я уже задолбался интернет лопатить в поисках нужных номеров...
https://www.drive2.ru/l/9486375
9. Втулка стабилизатора (51306-SMG-E02)
13. Компонент кронштейна, R. FR устойчивость (51395-SMG-E03)
14. Компонент кронштейна, L. FR устойчивость (51396-SMG-E03)и вроде вот это
Сайлентблок переднего рычага передний 50280-SMG-E02

Магазины естественно не говорят коды.
Могу ещё и вин оставить.
SHHFK27608U038329

Приветствую!

1. 51306-SMG-E02 – Sidem, Gates, Febi / Blue Print
2-3. По следующим 2-м позициям соглашусь с

Сообщение от semashkevich

GSP 514600 - Крепление / кронштейн подушки рычага
GSP 514601 - Крепление / кронштейн подушки рычага

GSP имеют сертификат IATF 16949
https://www.gsp.cn/en/manufacturing-...tificates.html


4. Оптимальным соотношением цена/качество в данном случае именно Жуки. Они ходят, как правило, половину ресурса ориги.
Здесь еще много зависит, как правильно запресуют, и сама ориентация сайлентов важна при их монтаже в рычаги. И не нужно выжигать старые сайленты, а только вырезать и выпресовывать механически!!!!

Я как-то делал обзор на рычаги, искал в Японию эту фирму, и не нашел. Если интересно, вот
https://www.drive2.ru/l/618235598162914560/

Спасибо. Я так понимаю раз Вы тут так давно то это экспертное мнение!?
Несколько уточнений:
1.

Разница почти в 4 раза, как они могут быть на одном уровне? Какой всё-таки лучше взять?
2-3.

Всё таки лучше взять эти с кронштейнами или у них есть тоже сайленты, чтоб запресовать в родные кронштейны?
Именно как лучше, думаю тут в цене разница не такая глобальная.
4.

Вот это?
Получается дороже чем с кронштейнами.

Это всё для уточнения, чтоб точно не перепутать никакие номера.

Сообщение от semashkevich

Я Вам сбросил артикулы (дешевый и дорогой для сравнения) которые подойдут 100%

А из тех, что я выше написал какой-то неправильный?

Сообщение от semashkevich

к тому же в наше время качество деталей далеко не всегда зависит от производителя (как повезет, это из практики), брал на другие машины саленты разных производителей и дешевые ходили не хуже дорогих

В электронике тоже может попасться долговечная дешёвка.
Но процентное содержание работающей например Сони будет больше чем например Телефункен!

Сообщение от KRUGER7

например Телефункен!

Зря ты так про телефункен =) Это бренд ТСЛя, вполне себе годный телек бомж-уровня. Телики для Хуёми кстати тоже делает ТСЛ. И все их хваааалят =)
Есть ещё более отмороженный китайский ноу-нейм хлам =)

Всем привет, наверное я уже не первый и не последний с таким вопрос… но нужна помощь)
Авто: Хонда цивик 5д 2008г, ломаю голову с размером резины, купил машину с резиной 205/40 r17 низкопрофильная, хочу поменять, так как жесткая и задевает все что можно, думаю поставить 215/55 r17 или 205/50 r17 какие залезут и не будут задевать? Либо посоветуйте свои варианты
Спасибо ????

Сообщение от Ruslan27

Всем привет, наверное я уже не первый и не последний с таким вопрос… но нужна помощь)
Авто: Хонда цивик 5д 2008г, ломаю голову с размером резины, купил машину с резиной 205/40 r17 низкопрофильная, хочу поменять, так как жесткая и задевает все что можно, думаю поставить 215/55 r17 или 205/50 r17 какие залезут и не будут задевать? Либо посоветуйте свои варианты
Спасибо ????

Родные стояли 225/45/17, облазив форумы с той же мыслью как и Вы поставил 225/ 50/17!
Ни разу нигде и ничего не цепляло и не мешало!

при замене сцепления в роботе масло нужно менять? если менял пару год назад

Себе ставил резинки стаба оригинальные. Благо стоили они недорого. Меняются за 10 минут. Ничем не смазывал...