СОВЕТЫ НАЧИНАЮЩИМ ХОНДОВОДАМ 5D

Сообщение от Sancho

на морозе, если помыл машину, открой все двери и подожди минут 15. вода или высохнет на ветру, или замерзнет на морозе, но шансов утром открыть двери будет в разы больше.

Можно купить силиконовую смазку в баллончиках - после мойки пропшикать все дверные проемы (или двери по резинкам)


А робот на севере норм - чиниться всё равно к дилеру. Но на крайняк сцепление можно и самому поменять (при наличии умения и желания)

Сообщение от speeder

Можно купить силиконовую смазку в баллончиках - после мойки пропшикать все дверные проемы (или двери по резинкам)

Лучше силикон в шприце. Ценник меньше, а силикона, т.е. смысла больше. Немного на салфетку, и размазать по резинкам. Да и коллеге, судя по его аватаре, густой силикон еще где может пригодиться ...

Сообщение от С.А.Ш.

Сообщение от CHOPPER

У меня 5D - Тачку собираюсь эксплуатировать на севере (Архангельск) у условиях хренового климата и хреновых дорог.

Да коллега , по поводу климата черт его знает , а вот хреновые дороги Цивику противопоказаны , это факт ...

я вот смотрю коллега speeder из Надыма, думаю в натыме дороги не многим лучше чем в Архангельске. Но если честно то вопрос клиренса и работоспособности подвески меня беспокоит более всего

а не подскажете где взять список гарантийных случаев и негарантийных. ??

Сообщение от Sancho

не используй часто режим рециркуляции. согрелся - на внешний забор воздуха переходи, а то тут уже некоторым с козырьков на голову капало

Sancho поясни мне, пожалуйста, что ты хотел сказать в этом предложение (про какие козырьки речь?) и что вообще плохого в режиме рециркуляции? В инструкции к машине тоже говорится о том, что всё время держать в этом режиме не рекомендуется, но не объясняют почему. Воздух конечно, не такой свежий, как если бы климат забирал воздух снаружи, но учитывая, что бОльшую часть времени я езжу по Москве где приходится дышать выхлопными газами от твоего соседа по пробке спереди, я выбираю режим рециркуляции. Я все правильно понял?

присоединяюсь к kadavr7... очень интерсно что за козырьки????

да, все так, воздух несвеж, к тому же жарок летом и холоден зимой, следовательно многие ездят с постоянно включенной рециркуляцией.

и у них часто потеют окна. потому что человек очень много источает жидкости наружу, например с дыханием.

включен ли кондей? мы знаем, что кондей сушит воздух. а пары, от которых он его сушит, должны по-идее оседать на фильтре кондея вместе с прочей дрянью, от которой он воздух очищает. т.е. грязь, болото, плесень...

да, когда потеют окна, то кондей обязательно включают, чтобы было видно (кнопочка обдува лобового сама в обязательном порядке включает кондей), но долго ли мы сушим воздух? скорее всего, до тех пор, пока лобовое не отпотеет.
а пары все идут и идут из человека.
и с теплым воздухом все поднимаются и поднимаются... на потолок.
и конденсируются там.
и совершенно незаметно стекают к лобовому (поскольку наклон крыши туда)
примерно в том месте собираются в капельки и стекают на солнцезащитные козырьки, откуда капают прямо на голову удивленным сивиководам

сумбур, конечно, но примерно так.

Подскажите пожалуйста, а где находится этот заветный предохранитель на омыватель фар? и какой предохранитель идёт на включение света днём?

Sancho ясно, спасибо...

Сообщение от Den626

Подскажите пожалуйста, а где находится этот заветный предохранитель на омыватель фар? и какой предохранитель идёт на включение света днём?

31 и 37. над педалями. пинцет живет под капотом в том блоке. ручками не достанешь