100kopeek,
посмотри в сервисной книжке - у меня там написано было
100kopeek,
посмотри в сервисной книжке - у меня там написано было
100kopeek,
для долива сойдет любое, тем более, что ТО через полтора месяца. Если точно не знаешь какое залото, купи литрушку Мобила, да долей немного - чаще всего льют его или родное Хондовское.
100kopeek,
ты уровень измеряй вначале, а то может фильтр давление не держит.
у меня тоже частенько загорается масло на приборке, несколько раз по утру мерил уровень-нормальный... через зК буду менять масло, доливать не собираюсь) пока)
да я переживал только что масло с другими характеристиками залью. а синтетику и какую??
Залил мотюль после хондовского 0w20, разницы особо нету, тьфу тьфу тьфу не кушает.
НАрод на прошлом авто (Toyota Altezza) лил масло оригинально тоетовчкое после чего мотор начал работать как то плоховато даже на слух было очень заметно... Пообщавшись со знакомым мотористом ( по его совету начал лить масло хадо)..Хоти те верте хотите нет значительно улычшились характеристиеи матора как и на ходу так и на слух мотор стал работать намного тише и легче .... а вот теперь смотрите сами какое масло ли в движку ....
Лил всегда Mobil синтетику на ланцере 9,после 100000км.масло жрать стала,заглянули в мотор,выработка в цилиндрах=(((( мне кажется для японского авто 100000км. это не пробег для такой неисправности!!!!!!!!
И вот я прочитал статью недавно,там сравнивали много марок масел и про Mobil написали,что масло в связи с высокой зернистостью нашего бензина теряет свои свойства через 5000км.,а я соответственно меня каждые 10000км.....вот видимо в этом и таится причина беды на лансе!!!
а где писали про это? может быть не масло виной этому?
это беда нашей горючки, что через месяц масло уже черное как мазут.. 15т.км все таки многовато, 7-10 ближе к жизни
Ваши права
